深圳的“三级圈层”

深圳这边搞了个“警校家社”立体防护体系,就是给校园织了个特别密的安全网。每天早上和晚上,全市3000多所中小学、幼儿园门口,你都能看见民警在那站着巡逻,可不是光为了维持秩序,更是深圳公安跟师生家长之间的一份平安约定。这个约定经过时间的打磨,已经从以前单靠人力守变成了人防、技防、物防和心防都有的现代化体系。 为了给学校周边砌上一道牢固的安全墙,深圳市公安局琢磨出了一套“三级圈层”的模式。就是以每所学校为中心,往外辐射画圈。最里面那个核心圈由民警、辅警和校园保安组成的护学岗盯着,放学时间定点守着校门周围,保证绝对安全。再往外的疏导圈有动态巡逻的警察管着交通秩序,不让人或者车扎堆堵住路。最外面的防控圈就靠派出所的日常巡逻、社区警务和路面巡控力量来维持,盯着复杂地方和重点路段。 民警说,只要学生踏上上学的路,这三个圈层就开始一块儿干活了。现在深圳每天都有大量警力守在护学岗上,还发动了1.8万名专职校园保安和3000多个最小应急单元一起上阵。这张网把专业的警力和大家的力量都结合在一起了,把校园周边的治安和交通秩序拿捏得死死的,让孩子们真真切切感觉到了安全。 深圳是个超级大城市,人流车流都特别多,学生上下学跟市民上班下班的高峰刚好撞上了,“双峰叠加”是个大难题。每个学校情况都不一样,没有一套通用的办法能解决所有问题。所以深圳市公安局交警部门推行了“一校一策”机制。他们联合教育单位、街道社区和学生家长一起调研每所学校的路况、车流量和出行方式,然后针对每个学校的特点制定优化方案。措施有很多种,像改信号配时、设即停即走区域、加隔离设施、分时段限行、调公交站点等等。 拿南山区白石三道这边的例子来说,以前三所学校的校门都在一条路上开着,人车混行搞得乱七八糟。辖区交警大队就牵头搞了个专项整治行动。通过硬化路面、加物理隔离、设清楚标识、协调错峰上下学这一套组合拳的整治下来,这片地方的交通秩序变得特别好,车和人分开走了也很有序。“一校一策”背后其实是城市管理从以前那种粗放式慢慢变得精细化、人性化了,就是想在车流里给学生们开出一条安全通畅的路。 现在除了地面上有岗哨守着和圈层管理之外,天上也有高科技帮忙巡查校园安全。深圳市公安局警务航空支队把警用无人机这东西系统地用在护校工作上了。警方规划了好多条覆盖全市校园的空中巡逻路线和专项巡段。每天高频次地派无人机出去巡逻,因为它飞得高看得远还能高清传输画面,能盯着屋顶、背街小巷还有周边的山林水域这些地方巡逻。 无人机可不仅仅是在天上随便看两眼它还能精准排查围墙周界安防设施的毛病、看看周边有没有异常的人聚集在一块儿、从高空评估交通流的情况并且把画面实时传回指挥中心去指挥调度用这些空中的信息让安全隐患能提前被发现预警了突发情况也能更快更科学地去处理把校园安保从以前的“被动挨打”变成了“主动预警、智能预防”的新模式。 从以前固定站岗变成现在有动态的圈层保护从地面疏导到现在天上有飞机巡查从以前只有公安一家干到现在大家一起唱“大合唱”深圳校园安全守护体系的变化反映了这个超级大城市在社会治理现代化路上一直在探索这已经超越了治安本身深度融合了交通管理、科技应用、社区共治这些东西这个温暖的“平安约定”用体系化的力量和科技化的支撑还有人性化的考虑默默守护着城市的未来跟希望也为破解其他城市治理难题提供了值得参考的“深圳方案”。安全无忧的校园环境正是“人民城市为人民”宗旨最细微的体现也是平安中国建设的一块坚实基石。