800米1.9元的皮卡到底能不能拉人?

永安一位微友最近把订单截图发给巷尾君,说他开滴滴居然派来一辆皮卡,800米路程仅仅花费1.9元。这个消息一传出来,大家就开始讨论这个事情,这是真香还是暗雷?微友回忆起那一天,他像往常一样打开滴滴,看到了一辆福田萨瓦纳,看起来像是SUV,司机接单也非常快。他上车后才发现这辆车是皮卡,货箱里空空如也,驾驶室却坐满了人。为了确认车型的身份,巷尾君把车型信息输入百度查了一下。结果显示福田萨瓦纳有SUV版本和双排皮卡版本。微友拍着胸口保证自己开过皮卡,一眼就能认出这是皮卡。这个线索就被坐实了。 为什么800米只要1.9元呢?原因有很多种可能:乘客端可能有随机折扣、司机端可能接单后降价抢评价、平台对新车型和新司机有流量补贴。不管哪一种情况,乘客都是受益方。然而根据交通运输部的规定,货运车辆是不能从事客运经营的。但现实中很多城市把皮卡当成小型客车管理,只要不拉货、不贴反光条,交警通常会睁一只眼闭一只眼。所以平台、乘客和司机都心照不宣地接受了这种情况。 便宜虽然诱人,但也带来了很多风险。货箱结构和乘用座椅设计标准不同急刹时乘客容易撞头、后轮驱动负荷大雨天容易侧滑、保险条款模糊出险可能拒赔。所以虽然800米1.9元确实让人觉得划算但大家还是要警惕安全问题。 下次再碰到类似“奇葩车型”的时候不要急着坐上去可以先问一下这车到底能不能拉人?这时候最需要考虑的不是价格而是车型与资质安全问题才是最重要的。