交通集团、杭州以及杨田周等各部门齐集杭州，一起商讨351国道浦江联盟到兰溪界段的施工图设计。8月9日当天，省交通运输厅、金华市交通运输局和浦江县水务局等单位都参加了这场会议，大家详细检查了项目的图纸。最后，设计单位金华市交通规划设计院有限公司给出了报告，专家们一页页地查看了所有细节，然后一致同意让这个方案通过。不过他们还是提了一些修改意见，目的是为了让施工的时候少返工。这个项目总投资0210.7亿元，虽然只有8公里长，但却是省重点工程。交通集团打算在2022年9月底之前把它开工。这个项目的起点在浦阳街道联盟村，连接已经建好的351国道郑家坞到联盟段；大部分路段利用了原来的210省道，经过杨田周、杨坞，最后在浦江和兰溪交界的民生村结束。它还和正在建设中的351国道兰溪横溪到马涧段改建工程相连。其实这个项目真正新修的路段只有5.2公里，但它采用了双向六车道、时速80公里的标准设计，通行能力非常强。 建成后，这个通道将大大改善浦江的路网骨架，给当地居民带来很多好处。原来的210省道就像是“毛细血管”，现在变成了“主动脉”。对于普通老百姓来说，六车道不仅让行车速度快了很多，还增加了安全性——因为交叉口变少了、通行能力更强了。以后节假日拥堵的问题也能解决了。 对于区域经济发展来说也是好事。人流、物流和资金流会沿着这条新的公路快速汇聚到一起，为整个浙中走廊的高质量发展提供动力。