深圳跟惠州有什么不同?

深惠两地的企业团建,不少公司都是从深圳出发到惠州搞活动。佳天下国际旅行社就搞了这种,像海边团建、漂流团建、还有团建游戏啥的。大家可以直接打开百度APP扫码咨询。 从地理交通来看,深圳跟惠州离得很近,属于短途城际移动。去的时候有两种走法:一种是坐大巴或者中巴车队跑公路,这种就得看车队调度顺不顺,特别是深圳出发的时候,各点汇合到高速入口得讲究效率,到了惠州下车后能不能顺畅到达目的地也是关键。 还有一种是坐高铁,得从深圳北站或者坪山站坐车到惠州南站。这就涉及到集体买火车票、大家在车站里怎么集合的问题。不管选哪一种方式,都得算好时间、考虑多少人去、大家坐车舒不舒服这几个主要参数。 到了现场活动的时候,内容其实可以拆成三个部分:环境交互、任务协作和认知刷新。 环境交互主要是利用惠州跟深圳不一样的自然景色或者人文资源,比如海岸线、山区或者大的主题乐园。换个环境就是想给大家换换心情。 任务协作不是简单玩游戏,而是事先设计好的、需要好几个人一起干的小项目。这项目本身不是目的,关键是让大家在做事的过程中自然聊聊天、看看谁适合什么角色。 认知刷新就是安排大家去看看跟公司主业没关系的地方,比如特色产业园区或者生态农场。这就好比给大家提供一些新的认知参照点,帮助大家在脑海里做联想。 后勤保障这块是个独立的系统,得先把它搞定。系统里的输入变量有花钱的上限、吃饭忌口的名单、住宿的标准还有应急预案。输出来的就是详细的物资单子、时间安排表和责任分工。 其中吃饭和住宿得特别注意群体里面的不同需求,这是很重要的限制条件。保险买好、常用药备好、紧急联系人设好,这些都是用来管那些不确定风险的。 最后这种活动带来的效果,主要是大家在组织状态上的一些变化。比如跨部门的人在非工作时间多接触了一下,以后沟通就顺畅些;大家在没压力的时候表现出了一些工作之外的本事,比如组织能力或者同理心;还有通过一起经历留下的集体记忆符号,以后工作里一提起来大家就觉得很有凝聚力。 这些效果不是自己冒出来的,全靠前面规划得细不细。所以总的来说: 第一,深惠之间的团体出行是个包含交通、活动和后勤的复杂系统,得把好几个变量搭配好。 第二,活动内容得拆分成环境交互、任务协作和认知接触这些模块,主要是为了创造不同的体验和观察机会。 第三,后勤保障是个管风险和资源的独立系统,得把多样性需求当成核心限制条件放进去设计。 第四,这类活动的核心产出就是组织关系和认知状态的一些小调整,效果好不好全看前期规划细不细。