青岛港最近出了个大动作，专门搞了个“散改集”的新模式，一下子打通了进口化肥的水水联运新通道。就在青岛港大港港区的件杂货码头那边，一批从俄罗斯和约旦来的散装化肥刚被高效卸下来，也没按老规矩先袋装再用陆路运，而是直接给装进了349个标准集装箱里。装好的货又被内贸集装箱船给运到了北方。 这种新方式不仅省事，还特别精准，直接把化肥送到东北粮食主产区。这次行动是青岛港第一次弄出来的进口化肥“散改集”，真正做到了门到门的衔接。这就好比给农资换了个衣服，运输过程中损耗少了，到了田里状态也好了，正好赶上农时。 今年一开始，国家发展改革委统筹调配后，青岛港就主动去挑担子。靠着完善的集疏运体系，他们在原来的铁路和公路运输基础上，又开辟了水路这条新路。还给客户量身定做了多式联运方案，几条路一起走，互相补充着给春耕做保障。 青岛海关那边统计了一下1到2月的数据：进口肥料有9.4万吨，比去年多了155.1%，总共值2.8亿元。这些肥覆盖了华北、东北和黄淮这些粮食产区，保障得挺到位。 除了化肥之外，大型农用机械还有种子、农药这些春耕物资也都没落下。青岛港给它们都安排了优先靠泊和作业的服务。海关和海事部门也一起帮忙推进“提前申报”和“预约通关”这些便利化措施。结果就是春耕物资到了港口不用等、卸船也不耽误时间，这就形成了一条高效的“春耕保供绿色物流大动脉”。 这个事儿记者郑成海和通讯员薛景文都写了报道呢。