把国际油价推上每桶100美元的高位，这在三年多里算是头一回。在2019年4月纽约和伦敦两地的主力原油期货开盘后，油价一路往上蹿，双双冲破每桶100美元的关口，刷新了三年半以来的峰值。全球能源市场瞬间热闹起来，航空、物流、化工这些板块的股价跟着上下波动。 要把油价拉上去，得靠三股劲：首先是地缘冲突越闹越大，关键产油国那边供应一直跟不上，减产协议再加上运输卡脖子，市场又开始怕没油了。其次是需求回暖，疫苗打得多了各国也都有刺激政策，工业和航空用油需求迅速反弹，可库存就是涨不起来。最后是钱都跑来了，因为大家心里没底，大宗商品成了资金躲雨的地方，原油作为核心资产自然被抢着买。 这百元油价对咱们老百姓有啥影响呢？首先是开车费钱了，拿辆小车举例子，一个月跑1000公里，要是每百公里烧8升油，油费大概就得多出12元。还有物流也受影响，公路货运平均每吨每公里运费大概得涨0.06到0.08元，这一年下来企业可能要少赚不少。更要命的是物价会跟着涨，能源在CPI里占比大概3%，要是油价一直这么高，整体物价水平也得往上抬，到时候央行想放水也得缩手缩脚。 那后面还能不能往上涨呢？机构的说法不一：一派觉得OPEC+这帮人为了减产肯定会把联盟维持到年底，加上北半球冬天要到了用油量变大，油价可能会往120美元去冲；另一派则提醒大家现在市场情绪太脆弱了，一旦美元反弹或者需求没达到预期，油价肯定也会跌得快。对于咱们普通投资者和消费者来说，“百元油价”现在看来已经是常态了。为了不被坑，提前布局新能源或者节能减排可能是个好办法来对冲风险。