全球汽车产业正进入智能化与电动化加速融合的阶段，自动驾驶技术的成熟度已成为衡量车企竞争力的重要标准；小鹏汽车推出第二代VLA系统，正是对这个趋势的回应。 从技术层面看，第二代VLA采用全新的物理世界大模型架构，创新性地去除了“语言转译”环节，实现从感知到决策的直接映射，使系统复杂路况下反应更快、判断更准。数据显示，新系统在重刹减少99%、急加速减少98%、安全接管减少60%等关键指标上有明显提升；路面障碍物识别能力提升124%，夜间决策能力提升96%。这些变化直接改善了驾驶体验，让行车更平顺、更舒适。 在场景覆盖上，第二代VLA实现了从城市道路到园区小路、从有导航到无导航的全场景适配。系统可识别异形车辆、自动绕行事故现场，并夜间识别小动物后主动礼让，让自动驾驶能力更贴近日常真实需求。小鹏还推出量化评估工具，将驾驶舒适度从主观感受转化为可对比的数据，提升评测的一致性与可信度。实测显示，该系统在广州晚高峰的行车效率高于传统L2级智驾和Robotaxi方案，综合效率提升23%。 与第二代VLA同步发布的还有2026款X9纯电版，深入补齐小鹏的产品布局。新车推出5款纯电版本，售价30.98万至36.98万元——并对增程版进行焕新——实现纯电与增程两种动力方案的统一标准化。作为续航表现突出的5C纯电大七座车型，新车最长续航达750公里，搭载800V 5C超充AI电池，充电8分钟可补能400公里，电耗为15.9kWh/100公里，针对用户关注的续航与补能痛点给出更直接的解决方案。 在智能化配置上，2026款X9纯电版全系标配图灵AI芯片，最高有效算力达2250TOPS，首批搭载第二代VLA系统，并配备AI天玑6.0智能座舱，提供更自然的智能交互。家庭用户关注的舒适与安全上，新车全系标配三排电动三折叠座椅，第三排可180度躺平，最大储物空间达2514升；太极AI底盘配合6D防晕车算法，并满足中欧双五星安全标准，配备9个安全气囊与全场景极限爆胎稳行系统，提升全家出行的安全冗余。 为推动新产品落地，小鹏推出限时权益政策。即日起至4月30日下定2026款X9纯电版，用户可享最高价值5万元的权益包，包含三电终身质保、座舱升级套装、金融与选装基金、置换权益等。增程版在3月31日前可享同等权益，老车主置换新款还可获得额外补贴，以降低购车门槛、加快新车渗透。 从产业视角看，这次“双发布”反映了中国车企在自动驾驶领域的技术推进。第二代VLA的推出，也意味着自动驾驶正从少数极客与专业用户的尝鲜工具，走向更广泛消费者的日常使用。小鹏计划于3月11日启动全国门店用户试驾，3月下旬实现全量推送，并开展5000公里智驾横穿中国活动，用更长里程验证系统稳定性。搭载该系统的小鹏Robotaxi也将在今年启动试运营，计划2027年实现全球交付，大众汽车将成为其首发海外客户，显示中国自动驾驶技术正在获得更多国际市场的关注与认可。
智能驾驶与新能源竞争进入新阶段，比拼的不只是参数和发布速度，更在于以安全为底线的长期兑现能力。只有在边界清晰、体验可靠、服务可持续的前提下，技术升级才能真正转化为公众“敢用、常用、愿用”的出行变化。