新疆的重点交通项目建设搞得热火朝天，到处都是挖掘机挥动长臂、运输车穿梭不停、压路机和推土机全速运转的忙碌景象。为了让项目蓝图变成现实，大家都在节日期间坚守岗位，抢工期赶进度。5月3日，在G30连霍高速改扩建哈密至吐峪沟段的第10标段，七克台跨线桥和沥青摊铺施工现场机器轰鸣，工人们拼尽全力干活。中铁一局的常文军说，他们在规定时间里铺好了右幅的沥青中面层，接下来就能更好地进行交通导改。 天山深处，国道218线那拉提至巴仑台公路的艾肯隧道也在加紧施工。尽管环境高寒高海拔，建设者们还是昼夜不停地干着活。那巴公路五标段的刘吉祥说，他们在保证安全和质量的前提下全力推进工程，争取7月到8月让隧道出口贯通。目前各工作面24小时不停工，400多名工人争分夺秒推进进度。 G219线温泉至霍尔果斯公路三标段也没闲着，这里投入了1000多人和270多台机械设备。中交第二公路工程局的杨腾飞说，“温泉号”TBM日夜不停挖掘莫逊山隧道的平行导洞，累计掘进了3575米。若羌河资源路是连接若羌工业园区和南部矿产区的经济动脉，中铁十四局的李磊介绍说每天能铺1.5公里沥青路面。 这条总投资12.7亿元、全长98.45公里的路是若羌县新能源基地的关键配套工程。自2022年动工以来，它把若羌的物流成本降下来了不少。将淖铁路增建二线工程里的别勒西1号特大桥也在加紧建设。S3标段的沈自强告诉记者，现场有7台旋挖钻机同时作业，预计6月底能把桩基干完。这座全长4026.08米的大桥是将淖增建二线的重要控制性工程。