当前，我国农村地区仍面临末端配送成本高、覆盖不足等问题。以聊城为例，2025年禽蛋类快递量达1703.95万件，香瓜寄递量突破1018万件，牛羊肉等农产品年寄递量也均超百万件，但村级快递服务短板依然突出。“最后一公里”不畅，不仅影响消费需求继续释放，也制约农民增收和乡村振兴推进。 分析认为，农村快递网络建设相对滞后，主要受三方面因素影响：一是村落分散、单量不均，配送成本长期偏高；二是部分企业受盈利压力影响，下沉服务意愿不足；三是冷链等专业物流设施不完善，生鲜农产品运输受限。多重因素叠加，导致农村物流出现“主干通、末端弱”的状况。 针对该现状，聊城市邮政管理局推出系统性举措。通过整合邮政、电商、供销等资源，搭建“县级分拨中心+乡镇服务站+村级服务点”的三级网络。值得关注的是，聊城将快递进村与特色农业联动推进，香瓜主产区莘县、牛羊养殖集中地冠县等重点区域先行试点，探索以物流完善带动产业发展。 根据规划，到2026年全市村级快递站点覆盖率将达到100%，较现有水平提升40个百分点。目标实现后，将带来多重效应：一上预计农产品流通成本降低约30%，带动农户年均增收2000元以上；另一方面将提升工业品下乡便利度，进一步激活农村消费市场。中国物流与采购联合会专家表示，这类项目对缩小城乡数字鸿沟、促进共同富裕具有一定示范意义。
快递进村是推动乡村振兴的重要环节，也是补齐农村公共服务短板的现实需要；聊城市将其纳入民生实事清单，说明了对群众需求的回应。随着1300个以上村级快递服务站点陆续建成，当地农村物流网络将更完善，农产品流通效率有望明显提升，群众获得感也将随之增强。下一步，随着体系持续落地，这项民生工程将为聊城乡村振兴和农民增收提供更有力支撑。