听说银川元音改店里有位安静守护者，把丰田赛那这款MPV给改装得特别安静。车主本来也挺满意这车的舒适性，可原车在隔音这块差点意思，开车的时候胎噪、风噪、发动机噪音老是钻进耳朵里，实在让人难受。后来经朋友一介绍，车主就直接把车开到了银川元音改，让他们帮忙弄一弄。技师把车全身检查了一遍，发现不光是车子自己产生的低频震动和发动机舱里的动静，外面传进来的风噪、路噪还有胎噪也不少。为了把这些乱七八糟的声音都给压下去，技师就拿出了大白鲨系列的隔音材料，专门给底盘、后备箱、后轮毂、前叶子板、四门和脚踏位做了处理。具体用到的东西也是挺讲究的：四门和前叶子板用的都是金鲨JS300；脚踏位和底盘、后备箱还用了隔音垫和银鲨棉；后轮毂也是金鲨JS300打底，再垫隔音垫和银鲨棉。 以前车门里面空荡荡的，风一吹声音就全漏进去了。技师就用金鲨JS300给车门做了双层止振，把门板封得严严实实的，这就等于堵住了风噪的入口。 底盘这块可是低频共振的重灾区，特别是脚踏位还连着发动机舱的噪音呢。技师先拿金鲨JS300把震动给止住，再用隔音垫把声音挡住，最后撒一层银鲨棉把噪音吸进去。 后备箱本来就是个空盒子，车跑起来容易产生共鸣。再加上后轮那边的噪音会通过后轮毂传进来，所以技师也是先止振再隔音最后吸音。 前轮作为转向轮和驱动轮，路噪和胎噪比后轮还大。技师先用金鲨JS300稳住前叶子板不让它动，再垫隔音垫把缝隙堵死，最后铺层高弹棉把路胎噪给吸收掉。 经过这一番折腾，效果确实挺明显。技师选的大白鲨材料既环保又耐用，这一整套做下来把行车噪声给降下来不少，让车主开车的时候能享受一个更加安静的环境了。