这次东莞出发、惠州落脚的50人团建活动算是告一段落了。从咱们走动的这个角度看，其实就是一群人趁着时间有限，在东莞和惠州这两个挨得很近的城市里跑来跑去，最后聚到一块儿去。这个过程挺复杂的，得安排怎么走、大家怎么配合、去的地方有没有东西用。佳天下国际旅行社公司这次组织了海边漂流的团建游戏，要是感兴趣，给个百度APP的链接就能下载，随时可以咨询。要想去地方，先得靠能连接两地的公路和铁路。东莞和惠州都在珠江三角洲的东北头，主要靠高速公路和火车网连在一块儿。高速公路像潮莞高速、甬莞高速这些就是主要的通道，它们能走多少车、高峰时候堵不堵，决定了咱们啥时候能发车。火车像厦深铁路也能直接把大家点对点地送到惠州，不过买票和换乘的时候得费点心思。到底选坐火车还是开车得看咱们团队有多少人、带了多少钱、赶不赶时间。 五十个人一块儿跑可不能随便瞎溜达。集合的地方得宽敞、牌子得看得清，上车或者进站的顺序也得排好，万一路上出了啥事还得有个准备。大巴排队行驶的时候有规矩不能随便变道，还得提前算好时间错峰进服务区。这种事情的核心就是信息得对得上号、命令得传到位。最后看咱们花了多长时间出发、路上停了多少次就能知道做得怎么样。 到了惠州以后就是用那儿的东西了。惠州最好的东西就是大自然的风景，比如海边和公园，还有那种专门搞活动的场地。设计活动的时候得看看这些场地能容下多少人、几点涨潮对安全有没有影响、旁边有没有厕所。吃饭喝水的事儿也得提前打听好那边的馆子能不能一下子招呼咱们五十口子人。 回头看这次活动做得怎么样，有几个比较客观的标准：一是时间准不准；二是车子和地方有没有空着；三是咱们想让大家互动或者休息的目的达没达到。这些都不看大家心里咋想的，光看能不能数清楚、算明白。 一次集体出去逛的意义不在于咋咋呼呼地讲故事，而是给咱们以后办同样规模的活动攒了个好经验。它告诉咱们这种跨城的大搬家在现在的公路上是行得通的。这次活动还说明了中等大小的团队想用旁边城市的资源时得注意哪些协调的关节点，并且把遇到的坑都记下来了。 这些信息对以后再规划类似的事情很有用处。关键就是要把人、时间和地方这些资源算得更精细点。