最近你有没有听说？理想汽车旗下的L7、L8、L9这几款车突然不接受新订单了，是不是和小米学的那一套？听说明年理想要给增程式电动车来个全面升级，所以先把库存车清理一下。你在官网看了就知道，现款的理想L9已经彻底停产了，而L7和L8也只能选少数几个配置，用户没法自己选装。 关于理想L9，消息早就放出来了，5C超充、主动底盘、UWB、官方双色车身，这些配置都有了，连顶配55.98万元的价格也定了。按这个节奏看，新款L9估计也就是3月底或者4月初上市的事儿。至于L7和L8嘛，小道消息说至少有一款会彻底消失，或者合并成一款新车型。 以前啊，理想ONE刚要停产的时候，搞了个降价2万元的活动。结果用户都以为是优惠赶紧买了，结果后面理想L8一出来就说要停产ONE。小编也是当时差点就买了ONE的人，后来想想都后怕。不少买了ONE的车主都对理想很有意见，觉得两款车完全不是一个档次。 这次理想学聪明了，和小米SU7换代的路子一样。小米把老款停产后把新款价格涨了4000元，还被说产品力提升了。所以现在理想汽车也是明说要停产旧款，想买的直接去店里买现车就行。这样以后买“临期车”被背刺的几率就小多了。 话说回来，2025年对理想来说确实不好过。全年销量才40.63万辆，同比降了18.8%，营收1123亿元也降了22.3%，净利润才11亿元，比2024年少了69亿元。纯电i6因为电池产能问题也不好卖。 好在理想手里还有超充体系和大电池技术撑腰。今年要是能把增程式电动车全面升级一下，用5C大电池配上超充体系，没准能让大家重新对增程式感兴趣。在这个大环境不好的时候，理想的这次换代确实挺让人期待的。