市住房城乡建委这就要给城市交通基础设施建设提升行动当抓手，及时去把项目推进中那些麻烦和难点协调解决，好给把全年的目标实现打下坚实基础。 曹妤在第1眼TV-华龙网报道了这事儿。趁着3月23日这一天，记者从重庆城投建设公司那搞明白了，一季度开始到现在，公司所有在建还有新开工的项目都想办法抢抓这个春天施工的好时候。 在鹿角隧道项目那儿，就是个热火朝天的样子，隧道双向掘进正一步步往前推进。这是重庆东站片区“五纵六横”路网的重要部分，也是快速路八横线的关键卡口。这个隧道两头加起来有7400米长，现在已经往前开了1470米，顺利完成了第一季度定下的目标。整个工程现在看着大概20%的样子成了形，正使劲儿冲这一年的目标呢。 渝长一标的现场是真壮观，高架桥跟条龙一样弯弯曲曲地伸展开来。工人们这会儿正忙着在P5-P6节段给混凝土找平层浇筑上，为了把路铺得结实一点，每一道工序都得做得细点。目前项目看着有75%都建好了，大家伙儿都盯着今年要通车的这个目标在使劲冲呢。 再看看鹿角隧道东延伸段里头，好几个工区一块儿使劲干。一工区的主体结构跟防水作业能接上气儿地干活；涂家坝大桥那边的桩基工程跟排水顶管也是一块进行着；四工区的交通转换和围挡施工也在稳稳当当推进着。项目团队这会儿正抓紧时间去攻克二阶段管网搬迁的难题，好把后续干活的障碍都给扫清。 宝山嘉陵江大桥那边的情况也是热热闹闹的。悦来那边P4主墩左幅29号块都顺利浇完了；主桥引桥那现浇箱梁还在搞着呢；引桥那钢筋骨架焊接得也是挺精细的。按计划这桥5月份就要把中跨连起来第一次合龙了，8月份能全合龙完。现在看着大概61%的样子都已经干好了。 还有渝长三标那边的情况也挺好。自从去年唐桂隧道和铁山坪复线隧道打通了以后，工人们就倒排工期、照着图干活。海尔路出入口那边的桥底下都弄好了；上面结构也在加速盖着呢；估计5月份能全盖完。这时候的整体进度已经达到了83%，这地下的大动脉马上就要成型了。 就在3月23日这一天，重庆城投建设公司透露了消息说，大家这阵子就是要拿“开局就是决战、起步就是冲刺”的劲头去干活。像黄桷坪长江大桥、鹿角隧道、渝长高速扩能这些项目现场上都挺热闹的。建设者们玩命赶工期、抓质量、保安全，用干活的速度和实干精神给巴渝大地上奏响了高质量发展的曲子。 走到黄桷坪长江大桥项目的现场一看就知道多忙了。那塔吊竖得一排一排的，机器轰隆隆响个不停。大伙各司其职地忙活着，看着那叫一个热火朝天的攻坚架势。这座大桥的驻地、施工便道和钢筋加工场全都已经正式开工了，把速度彻底提起来了。现在东、西岸的主塔钢套箱已经拆到了175标高这个位置；主塔第一个节段的劲性骨架跟钢筋加工也全弄完了。大家就想着要把时间抢回来，得赶在洪水没来之前把第一个节段的主塔给盖好。这样后面干活才不会受汛期的影响就能抢先一步占住好位子。