有件事让福特的CEO吉姆·法利琢磨不透，在他去澳洲访问的时候，特地开了几台中国皮卡来试试。他把比亚迪的鲨鱼6、长城炮Cannon Alpha（也就是山海炮PHEV）这些插电混动皮卡开了一圈，还顺便试驾了福特Ranger和丰田Hilux这些老牌车型。 法利觉得这些新能源车对一部分买家挺有吸引力，但他也直说了，它们跟老款皮卡还是有挺大区别的。他说比亚迪鲨鱼6和长城山海炮PHEV这种中国产的电动皮卡，更适合日常上下班开着用，而不是去干重活。不过他也没客气，说比亚迪鲨鱼要是拉个大概500公斤的东西，那载重量就比不上传统的Ranger或者Hilux了。 但他也给这些车留了后路，觉得那些想要皮卡造型、又喜欢高科技配置、平时不怎么重载、还想体验电动化的人，买它们挺划算。特别是长城山海炮插混版，他觉得这也是个很强的竞争对手。不过他心里还是清楚，像福特和丰田这种搞了几十年皮卡的公司，在全球市场还是很有优势的。他解释说，比亚迪和长城不像他们做Ranger、丰田做Hilux那样有几十年的功底，底盘技术、拖拽载重能力这些都还没完全成熟。 值得一提的是在成本控制这块，中国品牌确实让福特的工程师长了见识。法利说他们之前已经拆过比亚迪那款皮卡了，想弄清楚里面的技术和成本，但还是没搞懂，为什么成本这么低他们还能赚钱，这事儿把他们都给难住了。