10.79万！吉利博越REV把长续航的门槛降下来了，大家一起迎接这个新时代。3月31号这天，这款最新的长续航增程SUV——吉利博越REV，在杭州正式开卖。发布会上还顺便办了博越的十周年用户聚会。好几百个博越车主代表都跑来了，水木年华和金莎也过来献唱助阵，大家一块儿看了这个很重要的车首发。 作为吉利博越十周年的重磅货，这次一共出了三款版型：一款是220公里纯电续航的智享版，还有两款智尊版，一个续航220公里，另一个超长375公里。上市价从10.79万到12.09万元不等。比起之前12.79万元的预售价，这次降了整整2万元！尤其是那个375公里的超长续航版，起步才12.09万，纯电跑得远了，算是给A级增程SUV立了个新标准。 凭借吉利大厂的好品质和更厉害的产品力，博越REV给大家一个很实在的价儿，让20万级的高端体验能走进更多家庭。从今天开始到2026年4月30号这段时间买车，你能拿不少十周年的礼包。具体是啥呢？订金1000块能抵7000元购车金，换购补贴最高8000元。老车主再补3000元补贴；还能白送最高8800元的配置；按揭可以选5万24期0利息或者7年长贷；第一年免费送3990元的充电桩安装；终身免费用基础流量和3年娱乐流量（每月10G）；三电系统终身保，整车质保6年或者15万公里。 博越REV瞄的是A级SUV这块市场，主打“好看、好开、长续航”。它能跑375公里纯电和1525公里综合续航，无论是在城里上班还是短途跨城旅行，或者是出远门自驾游都能搞定。这次全球上市不光完善了博越家族的智电产品线，也展现了咱们中国汽车品牌的硬实力。 为啥能这么牛？全靠吉利自家的超级铂金增程技术和神盾金砖电池。这两项技术让它在增程的先进性、可靠性、安全性、节能性和经济性这五个方面都拔尖儿。纯电续航能有同级车两倍长，达到了最高375公里，综合能跑1525公里。它还用上了行业里第一个11合1增程电驱系统，集成度高、轻、省电。即使没多少电或者电量满了，动力输出都很稳很强劲。 热效率做到了47.26%，1升油能发3.77度电；亏电油耗低至4.95升每百公里。神盾金砖电池用了军工级的标准去设计和验证，过了36项安全测试和射击这些极限考验。充电也快得很，从30%充到80%只要15分钟。还有个6千瓦的大功率外放功能，能给露营或者户外干活用的设备供电。 开起来也舒服又平稳。起步加速线性不费劲、也安静跟脚。底盘调教得好，用的是豪车那种FSD可变阻尼悬架能自己调节软硬。车还灵活好开，80公里时速麋鹿测试没问题；转弯半径才5.4米小得很；加上CST防晕车系统坐着也不晕。2778毫米的轴距空间利用率高前排座椅有加热通风按摩功能；女王副驾还带电动腿托；后排座椅放倒后有1.93米长的大空间装1593升东西。 长得也好看潮范儿十足。延续了家族的“大而美”风格加了点科技感的元素；车灯是前后贯穿的LED大灯和尾灯很有辨识度；座舱是环抱式的轻奢设计配8.8英寸仪表盘和14.6英寸中控屏；还配了15英寸的HUD和128色氛围灯；系统用的是Flyme Auto智能交互系统还有星睿AI大模型和16扬声器音响系统听着高级。 这就说到历史了自从2016年第一代博越出来十年间卖出了230万辆销量跑遍了全球60多个国家和地区是中国第一个产品技术管理全面出口的SUV一直是行业标杆这次博越REV上市是产品力又升了一个级也是向新能源智能化全球化的新起点站在十周年新起点吉利博越会继续陪着百万用户一起用硬核技术写好中国汽车品牌高质量发展的新篇章。