2025年，中通把全年包裹量提到了385亿件，比上一年多了45亿件，增长速度达13.3% 。要不是

2025年，中通把全年包裹量提到了385亿件，比上一年多了45亿件，增长速度达13.3%。要不是因为它稳稳占据了国内快递的第一名位置，这次成绩单估计得更难看。中通给股东带来了95亿的净利润，还有119.68亿元的经营活动现金流量净额，这两个关键数据都创下了新的纪录。进入第四季度后，中通的单日散件量突破了980万件，比去年同期增长了38%。单票收入因为提价对冲了补贴增加，核心快递单票收入增长了2.9%。中通通过降低分拣与运输成本每票下降了4分钱。剔除股权激励后的销售及管理费用率从5.0%降至4.4%。经营性现金流达到42亿元，资本支出控制在18亿元之内，自由现金流充足。赖梅松表示收入多元化已经超越传统快递规模扩张。中通把2026年的包裹量指引定为423.7亿至435.2亿件，增长幅度预期为10%至13%。给股东的回报方案也重新拟定了：净利润中不低于50%将用于分红，另外还有15亿美元的股票回购额度被批准了。中通打算在未来24个月内最多回购15亿美元的股票。网络能力方面，截至2025年底，中通拥有超过3.1万个网点、93个分拣中心、6000余个直接网络合作伙伴和3800条干线运输路线。运输工具方面也得到了提升，干线车辆超过了1万辆，其中有9700多辆是15米到17米之间的高运力车型。强大的地面网络和运力储备为未来持续高增打下了坚实基础。