从园区共建到交通能源互联:海南2026年部署粤琼协同发力释放自贸港红利

在海南自贸港建设进入封关运作关键阶段的背景下,省政府工作报告首次系统提出粤琼合作“三步走”实施路径。

报告显示,2025年前落地运营的粤琼产业园和深儋合作产业园已吸引康佳、深圳港集团等龙头企业入驻,带动投资超54亿元,形成“湾区研发+海南转化”的产业生态。

区域协同深化的背后,是两地资源禀赋的互补需求。

海南拥有自贸港政策优势及热带农业资源,广东具备完整的制造业链条和科创能力。

通过“入琼动物前置查验区”等制度创新,将通关环节前移至广东徐闻,实现监管效率提升30%以上。

这种“物理隔离+制度衔接”模式,为跨境要素流动探索出新方案。

基础设施短板正在加速补齐。

计划2026年开工的湛海高铁将结束海南与内地无高铁直连的历史,使海口至湛江通行时间压缩至2小时内。

同步推进的琼州海峡港航一体化工程,预计降低物流成本25%,为冷链物流、跨境电商等时效敏感型产业创造发展条件。

电力保障方面,第三回500千伏交流线路的建设,将解决重点园区季节性用电紧张问题。

产业协同呈现纵深发展特征。

儋州洋浦的深儋合作区已形成“前港-中区-后城”联动格局,深圳企业带来的科创中心、农产品集配中心等项目,推动海南加工贸易增值率提升至42%。

湘琼、浙琼等跨省产业园则探索“飞地经济”新模式,通过土地“带方案出让”等改革,项目落地周期缩短60%。

前瞻研判表明,随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》与《海南自由贸易港建设总体方案》政策叠加效应释放,两地将在海洋经济、航天育种、数字贸易等领域形成新的增长极。

特别是RCEP全面实施后,粤琼共建的“加工增值免关税”产业链,有望成为面向东盟市场的关键枢纽。

粤琼合作从战略构想走向具体实践,从零散项目发展为系统框架,体现了两地深化区域合作的坚定决心。

2026年,随着湛海高铁开工、琼州海峡港航一体化推进、产业园区建设加快,粤琼合作将进入新的发展阶段。

这种合作不仅是两地经济融合的过程,更是推动粤西地区发展、支撑海南自贸港建设、服务国家区域发展战略的重要举措。

在新发展格局下,粤琼合作的深化必将为两地人民带来更多发展红利,为区域经济高质量发展注入新的活力。