为了优化船队结构，提升运营能力，招商局南京油运股份有限公司在3月4日宣布，给招商局船舶工业集团扬州鼎衡船厂有限公司下了个大订单。按照计划，这家全资子公司南京扬洋化工运贸有限公司将花费4.92亿元人民币，新建3艘6600吨不锈钢化学品船，预计到2028年上半年就能交船。这三艘船在设计时，既遵守了船级社的《绿色生态船舶规范》，也满足了国际海事组织（IMO）和国内的最新排放要求。为了节能减排，它们配备了新型节能设备和技术，还选用了常规燃料主机，并且预留了甲醇双燃料的接口。 之所以选这家船厂，是因为经过了一番市场调研。招商南油综合考量了扬州鼎衡的造船能力、船台有没有空位，还有能不能按时交货这些因素，最终通过招标程序把它定为了合作伙伴。因为扬州鼎衡的工艺设备先进、技术力量也雄厚，所以公司相信它能造出高质量的船并按时交付。这笔交易价格公道合理，符合公司的发展战略和长远利益，也没有损害股东的合法权益。 这次交易不仅能改善船队的运营能力，还能提高客户的满意度。毕竟这可是关系到公司在化学品运输市场地位的大事。 招商南油是一家有着悠久历史的专业化公司。它成立于1993年，1997年就上市了。作为长航集团的重要骨干企业之一，它的业务遍布全球。公司一直专注于原油、成品油、化学品还有气体运输这些领域。虽然现在主要干这行活儿，但它也没闲着。它还积极拓展船员劳务等多元化业务呢。 目前，招商南油一共拥有73艘船，总运力达到了278万载重吨。每年能运输超过4400万吨货物。这些数据很能说明问题吧？ 说到船厂那边的情况也不错。扬州鼎衡专注于中小型液货船的建造。在这里工作的人积累了丰富的经验，包括创新技术、自主设计、系统生产、工艺工法还有高效管理这些方面。到现在为止他们已经交付了近百艘各种类型的船呢！而且他们有6个船型填补了中国造船业的空白呢！ 最新数据显示（不含刚刚这个订单），克拉克森统计说扬州鼎衡手里现在有52艘90万载重吨的订单。里面有46艘是化学品船、3艘是沥青船、还有3艘是LPG船（也就是液化气船）。这些订单排到了2029年才完成呢！看来他们接下来几年都会很忙啊！