中国汽车工业协会11号下午在京开了个月度发布会，副秘书长陈士华聊了聊今年2月份的情况。因为春节放假有点长，假期拖到了2月中下旬，这一个月大家也就上了16天班，不管是生产还是经营，企业的效率都难免受影响，市场也就没之前那么热了。不过咱出口这块儿还是保持着快速增长的劲头。具体说一下吧，2月份咱们一共卖出去了67.2万辆车，比去年多了52.4%。其中纯电动车这块最猛，一下子卖了28.2万辆，比去年多了一倍还拐弯儿。传统燃油车卖了39.1万辆，增长幅度是26.2%。 再细分一下车型来看，乘用车卖了58.6万辆，同比增长58%；商用车稍微弱一点，卖了8.7万辆，同比增长23.1%。货车方面出口7.4万辆，增速21.2%；客车卖得更好些，出口1.2万辆，增速有36.1%。 至于新能源这块的具体表现，纯电乘用车卖了27.6万辆，同比翻了一番；插混汽车卖了10.7万辆，也翻了将近一番。不过新能源商用车有点遗憾，只卖了0.5万辆，反而比去年少了24.9%。 再把目光放到纯电和插混的单独销量上，这两个细分市场都很强劲。纯电动车卖了17.4万辆，同比翻了一倍还拐弯儿；插混车卖了10.7万辆，增速也是1.1倍。 从各大车企的表现来看，排在前十的出口大户里，奇瑞最厉害，一口气卖了12.4万辆车，占了整个出口量的18.5%，增速也有44.1%。特斯拉这次表现也特别突出，虽然只卖了2万辆车，但相比去年可是多了4.2倍。