新春走基层，我和人民网记者寇雅楠一起探访了“80度警色”守护的边疆。2014年以来，内蒙古满洲里口岸一直保持着繁忙景象，满洲里海关统计数据显示，到2025年，这里的公路口岸进出口贸易值有望突破1162.5亿元，同比增长27.7%。 满洲里的春节特别寒冷，气温经常低至零下30摄氏度。满洲里边检站民警李天源就在这样的严寒中给货运列车做最后的查验。为了登上3米高的中欧班列驾驶室，他必须在凛冽寒风中敏捷地攀爬。车厢内部机器的余温高达近40摄氏度，与室外的零下30摄氏度形成鲜明对比。这个80度的温差，战友们形象地把它称为“80度警色”。 每一次看到满载“中国制造”的列车驶出国门，李天源心里都充满了自豪感。和他一起坚守岗位的老排长孙勇则负责公路货运口岸的工作。21年前，孙勇从山东来到满洲里，怀着军旅梦想开始在北疆边境线上服役。从边防战士到移民管理警察，他经历了第五代国门执勤和第四代国门站岗。 孙勇曾在异国他乡执行维和任务八个半月。去年9月在公路口岸执勤时，他凭借敏锐的职业嗅觉查获了1870克走私黄金，因此荣立个人三等功。这份荣耀背后藏着深深的愧疚感。这21年里他只回过4次山东老家过年。父亲住院期间他没能在身边照料；妻子生产时他也没能陪伴左右；两个孩子的成长关键时刻他只能通过视频参与。 孙勇对家人形成了“报喜不报忧”的默契。望着窗外纷飞的大雪他声音低沉地说：“对家里亏欠太多。”但边境总得有人守。 满洲里海关提供了这样一组数据：截至目前经满洲里口岸通行的中欧班列累计超过35000列。这一切得益于民警们日复一日的忠诚守护。正是因为他们的努力“一带一路”通道才得以始终安全畅通。 风雪依旧但守护永恒。在这片极寒土地上一颗颗赤子之心凝聚成暖流守护着国门安全。