新年伊始，甘肃省跨境物流通道再传捷报。
1月9日，满载日用百货、汽配件等商品的"中吉乌"图定班列从兰州国际陆港鸣笛启程，驶向中亚腹地，这是我省2026年开年首列该班列，也是甘肃融入国家"一带一路"倡议和西部陆海新通道建设的重要体现。
班列路线设计科学高效。
此次班列采用"铁公铁"多式联运模式，充分整合铁路、公路等运输资源，实现无缝衔接。
班列自兰州出发后，经新疆喀什，从伊尔克什ausstan口岸出境，穿越吉尔吉斯斯坦，最终抵达阿富汗海拉顿，全程约6000公里，预计运输时间15天。
这一路线充分利用既有基础设施，缩短运输周期，降低物流成本，为国内商品进入中亚市场提供了高效便捷的通道。
"中吉乌"班列已成为甘肃对外开放的新名片。
追溯班列发展历程，甘肃国际物流集团深度融入高质量共建"一带一路"，积极落实省委、省政府"七地一屏一通道"战略部署。
2025年4月，首趟"中吉乌"特色班列实现开行，标志着甘肃与中亚地区物流合作迈上新台阶。
同年10月，班列实现图定化运营，这意味着班列从试验性运行转变为常态化、规模化运营，为稳定高效的物流服务奠定了基础。
班列运营成效显著。
截至目前，"中吉乌"班列已发运85列、3402车，货值达4.42亿美元，这组数据充分说明班列市场认可度高、发展潜力大。
班列主要运载日用百货、汽配件等产品，这些商品满足中亚市场需求，通过班列稳步走向中亚各国，有力推动了"中国制造"在区域市场的拓展。
商品种类的多样化和货值的持续增长，反映出班列运营的活力和市场的广阔前景。
班列发展承载战略意义。
甘肃国际物流集团充分发挥物流枢纽和开放平台作用，不仅为商业贸易搭建了桥梁，更是在国家对外开放战略中发挥了重要作用。
"中吉乌"班列连接中国与中亚地区，促进了区域经济一体化进程，为沿线国家和地区带来了发展机遇。
班列的常态化运营，有助于形成稳定的贸易预期，吸引更多企业参与跨境贸易，进而推动甘肃乃至西部地区经济转型升级。
多式联运模式优势凸显。
"铁公铁"运输模式的应用，充分发挥了各种运输方式的比较优势。
铁路运输具有运量大、成本低、环保高效的特点，公路运输提供了灵活的"最后一公里"服务。
这一模式的推广应用，不仅提高了运输效率，也为物流行业转型升级提供了有益借鉴。
通道畅则产业兴，物流稳则贸易活。
新年首发“中吉乌”图定班列，不仅是一趟跨境运输任务的启程，更是对外开放“系统工程”的一次检验与推进。
把通道优势转化为发展胜势，需要持续在规则衔接、服务升级与风险治理上做“细功夫”。
随着更多稳定、高效、可预期的国际物流产品落地，西部地区向西开放的步伐将更加坚实，“中国制造”走向更广阔市场也将拥有更可靠的通道支撑。