驻苏央企中交二航局三公司把潇湘船闸主体工程的所有节点都给完成了，还顺手把闸阀门、启闭装置和西河土坝这几个单位工程也一并验收了。湖南省交通运输厅、水运事务中心、质量安全监督管理局，还有另外9家单位和一批专家，组成了一个12人的验收委员会，对这事儿进行了最后的检查。验收组实地看了工程质量，又看了档案资料，听完汇报后，结合前面的质量监督通报和核验意见，一致认定这些工程的标准和质量都没问题。潇湘船闸是建在永州市冷水滩城区的，它可是个多功能的大枢纽，能发电、能航运、还能当城市交通和供水的大动脉。设计的等级是1000吨级，一年能单向跑868万吨货。这是交通运输部和湖南省“十四五”规划的重点项目，也是湘江高等级航道网里的核心工程。作为永州到衡阳三级航道三期的关键节点，它的完工意味着永衡三级航道迈出了一大步，为打通湘江的“最后一公里”打下了基础。项目建成后，岳阳城陵矶到永州萍岛这条全长723公里的航道就会通起来，千吨级的大船就能在湘江上畅通无阻了。这对以后连接长江和珠江水系、打通湖南第二条出海通道——湘桂运河，有着重要的战略意义。湘桂运河需要这个配套工程来补上短板，以后货物不走长江口岸出海了，改走这条运河去欧洲、亚洲、非洲的成本会大幅降低。这样一来就能加强湖南跟北部湾、粤港澳还有东盟地区的联系，帮助湖南更快融入西部陆海新通道的大战略，为建设交通强国出力。（易校婷）