青海三城把文旅协同发展的格局搭了起来，“北驾9号公路行”活动也正式开始了，目的是为了保护高原生态。眼下，青海正忙着构建“一芯一环多带”的生态旅游网络，想把这里打造成国际生态旅游的热门地。 虽说青藏高原地区风景独特，文化资源丰富，但这儿的旅游资源太分散，名气不够响，生态保护和开发有时候也很难平衡好。怎么整合优势、让保护和发展两不误，成了摆在大家面前的一道大课题。 1月14日一大早，西宁市城北区、德令哈市和祁连县这三个地方凑在了一起，举行了个仪式，“北驾9号公路行”这事儿算是开张了，这也意味着三城的合作真的进入了实质阶段。 青海早就定下来要搞国际生态旅游目的地了，这就得跨区域一起干；再加上哈拉湖那些生态系统特别脆弱也特别珍贵，非得探索一套既能保护又能利用的新路子才行。活动现场大家通过启动装置、互赠吉祥物这些形式，把要一起干、谋发展的心思给表露出来了。 这次合作涉及了好多方面：第一个就是把“北驾9号公路”这条精品线路建起来，好把城北区、德令哈市还有祁连县那些好看好玩的地方串联起来；第二个是把农产品展销、非遗展演跟体育赛事撮合在一块儿搞联动；第三个就是在环保上多下功夫，搞自驾研学、搞倡议活动。 这些招儿不光能让地方的旅游牌子更响，也能给农牧民增收、把文化传下去提供新的动力。往长远看这种联动模式肯定能给青藏高原的生态旅游发展带个好头。通过把资源凑一块儿、牌子一起做、好处大家分，三地慢慢就能连成一片大网子，整体竞争力自然就上来了。 同时这种保护开发两不误的做法，也能让高原地区以后的路走得更稳。从大家心里的共鸣变成发展的共识，从守护自然到产业兴旺，青海这三城这次一起使劲儿的举动不光是区域合作的一次实践，更是在诠释“人与自然和谐共生”的道理。 青藏高原这块地儿文化和生态交织在一起。怎么用大家的力量把可持续发展的图画好还得接着琢磨。这次才刚上路的“北驾9号公路”，很可能就是个能看到未来的窗口。