虽说这几年买车的人越来越多，车子早成了咱们的另一个家，可一到冬天，大伙儿一开车暖风，立马就被一股霉味或者酸馊味给呛到，不光难受，还让不少人担心起健康问题来了。 以前总觉得冬天空调没啥味，其实那是大错特错。像清华大学的李建华副教授就说了，空调蒸发箱藏在仪表台里头，到了冬天冷热交替频繁，管道里容易积水。要是排水不畅再碰上环境潮湿，那些残留的水分立马就给微生物创造了条件。等到夏秋季节留下来的潮气经暖风一加热，各种细菌霉菌那是蹭蹭往上冒，曲霉菌和青霉菌产生的挥发性有机物就顺着空气飘进车厢，搞得车里到处都是那种腐土味或者霉味，这味儿一开暖风最浓。 中国疾病预防控制中心的张慧敏研究员也补充说，要是空气滤芯没及时换或者脏了有霉变，那异味肯定更重。所以她建议大家定期给空调做个深度清洁，特别是换季的时候更要上心。 冬天为了保温度大家车窗紧闭，结果把车里的污染物全都给封死了。国家车内环境监测中心2023年的数据显示，这时候密闭空间里挥发性有机物的浓度可比夏天开窗通风时高了快一倍。华东理工大学王伟团队研究发现，皮革、塑料还有胶水这些材料在温度变化大的时候释放有害物质特别快。这些东西在车里越积越多，让人头晕恶心那是常有的事。 除了这些材料本身，外面带进来的东西也挺麻烦。北京环卫集团环境检测实验室的赵明主任讲，鞋底沾的泥巴在脚垫上一烤容易有土腥味；吃剩下的食物残渣一腐败也有臭味；还有吸附在内饰上的三手烟颗粒遇热也会散发怪味。很多车主都没在意后备箱的东西比如受潮的布或者过期的饮料，其实这些都是潜在的隐患。 为了解决这个问题，中国汽车维修行业协会最近出了个《冬季车辆健康养护指南》。协会技术部主任周涛就建议大家：车子每跑1万公里或者一年就换一次空调滤芯，要是在潮湿的地方还得更勤快些。如果味道已经很重了，最好找专业人士用可视化的设备把蒸发箱彻底消毒杀菌。他还特别提醒说，冬天用暖风的时候可以先关了AC压缩机，这样能少生点冷凝水。 车厢清洁光做表面可不行。全国汽车用品标准化技术委员会的刘芳专家提示说：清洁地毯、座椅缝隙这些容易积灰的地方特别重要；万一洒了食物残渣必须马上处理；别用太香的香水去盖味儿，那可能会引起二次污染。最好是弄点活性炭包放在车上吸附异味，过段时间还要拿出去晒晒恢复活性。 要想长期空气好还得看习惯养成。北京市环保监测中心的陈亮工程师说：天气好的时候开开窗户通通风；少在车里吃东西留残渣；上车前把鞋底清理干净。 如果遇到那种难闻且久久不散的味道或者呼吸道不舒服，那就赶紧联系专业机构去检测一下。中国消费者协会汽车投诉部的徐江主任提醒大家：这可能是内饰材料超标或者空调系统太脏了。 车内环境好不好直接关系咱们的健康和安全。现在大家都越来越讲究健康，车辆保养的观念也从以前只看发动机慢慢变成了关心人能不能待得舒服。专家们呼吁厂家以后在材料上下功夫少释放挥发物；车主也得有科学的保养意识定期找专业人士打扫；有关部门也该考虑把空气质量的标准体系完善起来。 只有大家一起努力才能在寒冷的冬天给每一位出行的人送上一个清新、舒适又安全的移动空间。