别管这是什么节日了，咱们先来聊聊咱们汽车指南评出的十大最爱车型。在聊2026年的买车指南之前，趁着这热闹劲儿，先给大家伙儿介绍一下咱们眼里的心头好。好多车还拿了不少奖，看来它们就是2026年的主力。 先说说宝马i4吧，在小型电动车里，它长得最像普通车，做工也最精细。虽然续航不如特斯拉或者现代，不过那股平顺劲儿和劲儿挺大的动力特别讨人喜欢，开起来特带劲。顶配的M60 xDrive最大功率能飙到593马力，百公里只花3.7秒，估计连汽油版的M3都得嫉妒坏了。 接着是雪佛兰Corvette，2026款Corvette这回终于把那个糟糕的座舱设计给改了，这一标志性跑车性能是真好，开起来比同级别的保时捷911还顺手。这车绝对能吸睛，爱出风头的人开它准没错。可惜咱们还没摸到性能更猛的ZR1（1064马力）和ZR1X（1250马力），不过相信开着它们肯定特别带劲。 本田思域倒是很实用也很省油，尤其是混动车，随便哪个配置开起来都挺有意思。很多不想换SUV的人肯定会喜欢它。虽然裸车价刚过了3万美元这坎儿，不过靠品质和耐用性，买它绝对不亏。 起亚EV3还没进加拿大呢，因为厂家更想先把EV4和EV5推出来。不过我们试驾了两次发现这小家伙挺有意思，还拿过2025年世界年度汽车大奖。EV3价格公道，外观比现代Kona Electric还好看。虽说它只有前轮驱动，但开起来一点儿不闷骚还挺舒服，201马力的电机在需要的时候也能给你足够的劲儿去操控。 起亚EV9走的是高端路线，设计得挺大胆。哪怕现代有续航更长的同级别车也没挡住它的风头。我们去年夏天做的测试里它就赢了现代IONIQ 9。这款三排座的中型SUV外观时尚、空间大、配置足，开着比IONIQ 9还带劲。花这点钱买它特别值。 想要极致的驾驶体验？马自达MX-5绝对是不二之选。这车比同级别对手便宜多了，也很靠谱。动力虽不咋地但很容易被你发挥出来，操控性更是一流。就是空间太紧凑了点。 保时捷911是咱们编辑部一致看上的车。无论哪个型号开起来都很精准且刺激。我特别喜欢GT3 Touring还有Carrera T这两个版本：前者适合公路和赛道双修；后者是纯粹的驾驶玩家最爱。可惜就是价格一直在涨。 斯巴鲁Crosstrek简直就是给加拿大量身定做的。它配置丰富、省油（特别是混动系统）、全时四驱特别强还便宜——更别提保值率高得吓人了。我很喜欢Crosstrek这款车强烈推荐。 丰田RAV4换了第六代之后看着更时尚了，现在只卖混动车款。动力更猛、油耗更低；插电混动那款纯电续航也涨到了80公里。内饰储物空间也变大了不少实用性很强；丰田还搞了个新软件平台支持OTA升级。 最后说说大众高尔夫GTI或者高尔夫R吧——也许世上没有十全十美的跑车吧——不过这两款真的很接近完美了。作为高性能掀背车它们啥优点都有：GTI适合爱开车的；R适合那些要四驱还要全是炸裂性能的人——可惜现在连手动挡都没了。