说到Jeep的车，咱脑海里想的是不是那种硬朗方正、只能烧油的越野车？其实早几年Jeep就试着玩过插电混动，可惜那时候电池太小，开不到50公里，咱中国买家压根看不上，厂家也懒得特意推，所以大家对Jeep电车都不熟悉。最近又有一款新车要亮相了，就是JEEP Grand Wagoneer。这事儿挺有意思，喜欢Jeep的朋友可以去看看。 很多人以为这是台传统硬派越野，要么是纯燃油的，要么是带增压器的，或者再打个补丁换成插混。其实这车挺多样，既有3.0T的双涡轮增压燃油版，还有个特别的3.6L V6自然吸气发动机配上电机的增程系统。这种双电机驱动的方式动力很强悍。它还给电池组塞了个92度的大电仓，综合续航能飙到805公里，虽说电费省点（但里程也就那样），不过问题也来了：3.6升的大胃口加上快100度的电池包，整辆车那重量实在太沉。 除了动力系统有点怪，这台车的外观那是相当唬人。车头把原来那方格子给扔了，换成了贯穿式的光柱和超大的进气格栅，看起来还是硬邦邦的。说实话，要把车标给抠了，保准有不少人都认不出来这是Jeep的车。侧面跟以前比变化不大，依然是那种长条形的霸气风格。还有22寸的大轮毂给你选。车尾用的是贯穿式尾灯，带着经典的Jeep Logo，质感看着也不赖。 到了内饰这块儿可就有意思了。这是7座的2 2 3布局设计得挺紧凑的。你敢信？连红色内饰都有了。最主要的是里面放了4块大屏幕。副驾驶位置还专门装了个娱乐屏，这在Jeep家还是头一回见。HUD数字抬头显示功能也得有一套，还有豪华音响系统和L2级智能辅助驾驶。 这么一琢磨，这车其实不太适合国内家庭用。排量太大是硬伤，虽然说是新能源吧，费用和后期维护成本肯定要比普通车高不少。新车看着挺概念车范儿的，你觉得它颜值咋样？