2月18日，大年初二，北京西站里到处都是红灯笼和福字，还有一座生肖马雕塑。人们都在那儿合影留念，感觉特别有年味。我在8点走进这个连接京津冀和粤港澳大湾区的重要车站，去看看2026年春运京港高铁服务升级了什么。 候车大厅里有智能问询机器人，它很像个旅行助手。我问它车次和检票口在哪儿，它马上给我指了路。工作人员说这个机器人加上9台自助查询机能让旅客很快找到信息，不用排队或者到处乱跑。 按照指引走到了G303次列车的候车区。这趟车是北京西到香港西九龙的复兴号高铁，全程2439公里，跑完全程需要8小时12分。它把京津冀、中原、长江中游、海峡西岸和珠三角这五个地方连在了一起，成了人们探亲旅游的重要路线。 到了9点40分，闸机响了，列车静静地等着我们上车。10点整，G303次准时出发了。车上的服务特别细致：静音车厢把噪音控制在65分贝以内；乘务员轻声说话不拿对讲机外放；还有针对带孩子家庭的安全检查。 有些车还专门弄了文化主题空间。香港的吴女士是在北京工作的，她说下午6点多就能到香港，比以前快多了。她还能在车上吃到梅菜扣肉套餐。旁边有个去旅游的小朋友说要去迪士尼和太平山。吴女士笑着说晚上7点半正好能赶上维港烟花表演。 铁路延伸千里，列车飞驰不止。京港高铁用高效率缩短了距离，用好服务温暖了旅途。这些智慧化和人性化的措施让回家的路更安全、更方便、更温馨。 一列列跨境高铁满载着回家的盼望和新春的祝福，在祖国大地上穿梭。它们把京港两地紧紧连在一起，在流动的中国里书写着高质量发展的新篇章。