12月1日过后，旧国标电动车彻底被北京禁售。然而市场上还是有商家在卖不符合新国标的二手车，甚至干起了拼装、改装的勾当。这种行为可不能光靠处罚，还得靠市场监管部门一起来管。北京警方已经联合市场监管局，带着快检机构给全市的维修门店挨个排查。 这次行动重点整治的是那类非法的大电压电池。比如朝阳有一家店就在非法给电动车换上大功率电池，警方当场就把店主张某以及给张某供货的王某给抓了。另一个案子在密云区，交警在查一起交通事故时发现了拼改装的车，随后店主吴某也被警方刑事拘留了。现在这三个人已经因为销售不合格产品的罪名被关了起来。 其实很多商家为了赚钱，就偷偷把电机换了，或者把限速器给拆了。这些改装手段虽然能让电动车跑得快、跑得远，但风险也很大。一来容易让电路超负荷烧坏自燃，二来刹车不灵容易出车祸。旧国标的车技术落后也是个大问题，新国标过渡期一过，这些车本身就带有安全隐患。 北京警方在行动中搞起了“公安+行政”的协作模式。他们不但抓人、查门店，还顺藤摸瓜去追查那些核心部件的源头。接下来还要加强对经销商的宣传教育，让消费者能认清楚带有3C标志的合格产品。行业协会也应该自律起来推动规范发展。只有这样才能真正管住源头、堵住漏洞。