朋友们，你们听说了吗？蔚来这回可是有大动作！他们要推出的ES9可是辆大家伙，全长5米365，宽2米29，高1米870，轴距更是达到了3米250。这意味着你在里面想怎么坐就怎么坐，不管是6座还是7座，空间绝对够用。而且这车不仅个头大，续航能力更是让人心动。这次它把全系都标配了102千瓦时的三元锂电池，给用户准备了580公里、600公里还有620公里这三种CLTC续航的版本。你想想啊，哪怕是选续航最长的620公里版本，加满电后跑上一整个周末也不成问题。 为了把这么大的车子开得快，动力系统自然也得给力。ES9给你前后各装了一个大电机，总功率加到了520千瓦，峰值扭矩能到700牛米。不过别担心它太重不好开，虽然整备质量在2845到2915公斤之间，但得益于CTP3.0电池技术还有900V的高压平台，最高续航也就比前作ES8少了15公里。你看这就叫“鱼与熊掌兼得”！ 外观上它也有大变化。虽然还是家族脸的设计风格，但前脸变得更厚重了一些，还配了双层分体式的矩阵日行灯。看着就觉得霸气十足，而且开在路上绝对能吸引眼球。 说到智能驾驶这块也没让人失望。蔚来在ES9上装了三颗激光雷达，分布在车顶和两侧前翼子板上。再配上AQUILA超感系统，安全性和智能化水平一下子就上来了。底盘方面据说会用上天行底盘系统，还支持线控转向技术。这就相当于给车子加了个“脑”，操控起来会更精准顺滑。 补能这块蔚来也一直很用心。他们这次用了900V架构来支持高达600千瓦的超快充。哪怕是碰上急事要赶路，半个小时就能把电量冲到80%左右。 最关键的是消息源来了！根据最新的申报信息曝光显示，这个大家伙预计会在2025年4月10日举行技术发布会。也就是说到时候就会正式告诉大家这辆车到底长什么样了。如果结合电池租赁服务（BaaS）的话，起售价甚至有望控制在50万元以内。 咱们再回头看这数据对比一下就会发现一个小彩蛋：虽然车身尺寸和重量都比ES8大了一圈，但续航里程却只少了15公里。这充分说明了CTP3.0电池技术的威力有多强。对于想要大空间又不想牺牲续航的消费者来说，这款车真的很值得期待！ 至于到底什么时候能买到？根据规划是2025年第二季度正式上市。至于以后会不会推出更大容量的电池来继续提升续航？我觉得这事儿八成是板上钉钉了。毕竟现在的趋势就是这样，谁续航越长谁就更有竞争力嘛！ 总之吧，在这么多新款车型里面能够脱颖而出的也就只有它了！不管你是想买辆家庭大车还是追求性能的发烧友，ES9都能满足你！这么好的消息赶紧给你的朋友也分享一下吧！