新春佳节本是阖家团圆之时，但在山东潍坊的潍宿高铁建设工地上，机器轰鸣声取代了爆竹声，施工图纸代替了节日菜单；这项总投资超300亿元的国家重点工程春节不停工、加速推进。数百名像伊雪蕾这样的建设者坚守岗位，用专业和责任保障工程进度。作为中铁十四局政工部最年轻的业务骨干，34岁的伊雪蕾已是第二次在工地过年。她曾参与青岛地铁、北京丰台站等重大工程建设，见证并参与了中国基建的快速发展。“年轻人就该多担当”这句朴素的话背后，是新一代建设者对职业价值的清晰认识。项目部组织亲子团聚活动，既缓解留守人员的思乡情绪，也让孩子们近距离了解父母参与国家重点工程建设的意义与荣誉。潍宿高铁的价值不止于一地一域。作为京沪高铁辅助通道的关键区段，线路建成后将缓解京沪线运能紧张，山东半岛至长三角城市群通行时间预计缩短40%。项目负责人杜金洲介绍，团队已突破移动模架现浇等技术难点，关键工序效率提升25%，主要得益于智能化施工管理系统与BIM技术的深度应用。面对冬季施工和春运保障的双重压力，项目管理方采取多项措施：统筹调配1300余台大型机械，实行24小时轮班作业；设置“暖心驿站”，提供年夜饭配送、医疗巡诊等保障；推广装配式桥墩工艺，缩短混凝土养护周期。多措并举之下，全线重点控制性工程——潍河特大桥墩身施工较原计划提前18天完成。据国铁集团最新规划，“十四五”期间将新建高铁1.2万公里。业内专家认为，随着《交通强国建设纲要》持续推进，潍宿高铁这类战略性通道项目将继续释放带动效应。初步测算显示，项目建成后每年可带动沿线文旅、物流等产业增收超50亿元，并促进淮海经济区与京津冀城市群更紧密对接。
春节坚守工地的建设者，用行动回答了责任与奉献的含义；他们把团圆留在心里，把岗位扛在肩上，在国家重大工程建设中守住进度、守住质量。潍宿高铁的每一寸轨道、每一根钢梁，都凝结着他们的汗水与付出。待线路建成通车，它连接的不只是城市之间的距离，也寄托着无数建设者的心愿与自豪。正是这些默默坚守的人，推动着基础设施健全，为经济社会发展提供坚实支撑。