英特尔旗下自动驾驶芯片企业Mobileye近日宣布收购人形机器人公司Mentee Robotics，总交易对价约9亿美元，其中包括约6.12亿美元现金及至多约2620万股Mobileye A类普通股。
该交易预计于2026年第一季度完成，完成后Mentee将作为Mobileye独立事业部运营，同时获得Mobileye的AI训练基础设施支持。
从传统自动驾驶向物理AI领域拓展，反映了当前人工智能产业的重要发展趋势。
Mobileye首席执行官阿姆农·沙书亚强调，Mobileye本质上是一家从事物理AI工作的企业，过去主要聚焦自动驾驶这一单一领域，此次收购旨在打造横跨自动驾驶与人形机器人两大赛道的全球物理AI公司。
这一战略调整体现了业界对物理AI广阔应用前景的共识。
从产业发展历程看，Mobileye作为老牌自动驾驶企业具有深厚积累。
公司成立于1999年，创始人沙书亚基于学术研究开发了视觉感知系统，逐步发展成为辅助驾驶系统供应商。
2008年，Mobileye发布第一代EyeQ1系统集成芯片，提供包括自动紧急制动等驾驶辅助功能。
2017年，英特尔以153亿美元股权价值收购Mobileye，2022年10月Mobileye在纳斯达克上市。
截至去年底，Mobileye已部署超过2.3亿颗芯片，在ADAS视觉芯片与L2+方案市场保持领先地位。
人形机器人领域成为Mobileye新的增长引擎。
沙书亚预测，十年内全球将部署数百万台机器人，主要应用于劳动力短缺的物流中心以及家庭护理、养老等民生领域。
这一判断与全球人口老龄化趋势和劳动力结构变化相符，为机器人产业创造了广阔的市场空间。
Mentee在人形机器人领域拥有先进的硬件与软件能力，与Mobileye的AI训练基础设施结合，有望加速物理AI在机器人应用中的落地。
从市场竞争格局看，此举是英特尔与英伟达、特斯拉等企业在物理AI赛道对齐的关键动作。
Mobileye目前合作伙伴覆盖全球28家主流车企，包括大众、福特、宝马、丰田等。
2025年，Mobileye还与沃尔沃、斯巴鲁等车企达成新的定点合作。
然而，在高端智能驾驶市场，Mobileye正面临英伟达、高通等企业的竞争压力，部分车企倾向于这些企业的解决方案。
通过收购Mentee，Mobileye可以开拓新的增长空间，强化在物理AI领域的竞争地位。
从财务前景看，Mobileye展现出强劲的增长动力。
2025年收入略低于20亿美元，最新一代EyeQ6 Lite芯片的2025年储备订单是2024年的3.5倍。
更值得关注的是，沙书亚透露Mobileye未来八年的储备订单额达245亿美元，为企业的长期发展奠定了坚实基础。
此次收购Mentee，将进一步拓展收入来源，提升企业的市场竞争力。
从自动驾驶迈向人形机器人，并非简单的业务叠加，而是一次面向“真实世界智能”的能力迁移与系统重构。
谁能在安全可靠、成本可控与规模交付之间找到平衡，谁就更可能在新一轮技术与产业变革中占据主动。
对于整个产业而言，这类跨界融合既带来想象空间，也提醒各方以更务实的路径推动技术落地，让创新真正服务于效率提升与民生改善。