大湾区航运联合服务平台终于在广州揭开了面纱。3月19日，中新网发布了这个消息。记者许青青从广州交易集团那里听说，这个平台已经正式亮相。大湾区航运联合交易中心是《南沙方案》里提出要建的重大平台，经过两年多的谋划，终于从纸上画的变成了现实。 2023年5月，粤港澳三地有10家单位签了合作协议，把框架落了地。等到了2025年6月，广州航运联合交易中心就正式挂牌成立了。这一阶段还发生了两件事：一是印尼的代表处注册了，二是大湾区航运联合服务(香港)有限公司也注册了。这样一来，“广州-香港”双中心、一体两翼的局面就形成了。现在的广州航运联合交易中心已经成了华南地区最大的航运交易综合服务平台。每年大概有200艘船在这里成交，总金额接近40亿元。境外的交易更是有15亿美元之多，在全国都排得上号。 他们的业务覆盖得很全，从买卖船到评估价格、技术勘验、进出口代理、经纪服务都包圆了。而且不管是散货船、集装箱船还是油轮、拖轮、客船、工程船，只要能在水里跑的都能在这儿找到买家。最牛的是航交中心自己弄出了中国首个二手船舶大数据智能在线评估平台，用大数据算出价格，风险也控制得很好。这就大大提升了交易的透明度和效率。 到现在为止，航交中心不仅在印尼雅加达设了代表处，还在香港成立了子公司。服务范围已经铺到了全世界去。