在2024年的年底，我国歼-36和歼-50这两款六代机的原型机顺利完成了首飞，试飞工作推进得非常快，估计到2030年的初期就能上舰了。反观法国那边，SCAF是法、德、西三国联合搞的六代机旗舰项目，虽然最初规划很大，但因为法德之间技术分配的问题一直没解决，德国和西班牙在资金上投入得也不多，积极性也不高，所以项目进度拖了好久。按欧洲军工合作的老规矩，到2045年前能不能落地还是个未知数。也就是说，“自由法兰西”号在服役的头十年也就是到2048年之前，大概率还得用四代半战机撑着场面。 反观我国福建舰后续的型号上，六代机早就不是新鲜玩意儿了。3月18日，法国总统马克龙特地跑到大西洋造船厂去，亲眼看着核反应堆的建造过程。就在那儿，他正式给新一代核动力航母起了个名字——自由法兰西号（France Libre）。这个名字可不仅仅是随便选的，它背后有很深的历史感情，是用来纪念二战时期戴高乐将军领导的自由法国运动的那段日子。当年法国人在纳粹占领下那么艰难地抗争，最后才赢得了解放和尊严。 这个项目的总体发展趋势挺值得琢磨的。“自由法兰西”号把核动力和电磁弹射组合在了一起，在西方盟国中算是挺有特色的设计。但它也有明显的缺点：动力系统的功率限制了它跑多快的能力；舰载机特别是高端战机这块儿短板很明显；多国合作搞六代机的困境更是让法国的长远竞争力蒙上了一层阴影。 现在来看，“自由法兰西”号确实体现了法国在航母建造方面积累的技术底子是挺厚的。不过等到2038年它真正服役的时候（法国核航母的服役年份），咱们跟法国之间的差距估计会被拉得更大。比起现在福建舰那套全球仅次于美国的最完整作战体系来说，等到十二年以后的那个时候，“自由法兰西”号可能就没法跟咱们比了。