春运返程高峰叠加复杂天气，为2026年春节假期画上紧张一笔。
2月9日起，新疆北疆东部、内蒙古中西部至甘肃河西走廊一带出现5至7级大风，局地阵风达8至9级。
强风裹挟沙尘，新疆东部、青海中东部等地出现扬沙或浮尘，内蒙古中西部局地甚至遭遇沙尘暴。
中央气象台预计，此次沙尘过程将持续至10日白天，随后逐渐减弱消散。
与此同时，南方雨雪天气同步展开。
未来三天，湖北西部、湖南西北部等高海拔山区将出现雪或雨夹雪，黄淮、江汉及西南地区东部则以阴雨为主。
气象监测显示，8日西藏东部、四川西北部等地已出现小到中雪，而广西、贵州等地则迎来中雨，浙江、江西部分地区气温骤降超10℃，形成“北沙南雨”的天气格局。
此次天气变化对春运交通构成多重挑战。
公路方面，新疆、西藏、山东等地的降雪及甘肃、宁夏等地的沙尘，易导致道路湿滑、能见度降低；铁路运行亦需防范轨道结冰和信号干扰。
民航领域，华北中南部、黄淮等地的轻至中度霾，以及河北南部、广西北部等地的大雾，可能引发航班延误。
面对复杂气象条件，多地已启动应急响应。
交通运输部要求重点路段加强巡逻，及时撒布融雪剂和防滑料；交管部门对受沙尘影响的高速公路实施动态限速。
气象专家建议，公众出行前需关注实时预警，高海拔山区车辆应配备防滑链，长途驾驶需警惕疲劳风险。
从长期看，此次天气过程折射出我国春运气象保障的常态化挑战。
随着极端天气频发，未来需进一步强化跨部门协同机制，完善“气象-交通-应急”联动体系，同时推动智慧监测技术覆盖偏远地区，为春运安全提供更精准的支撑。
春运期间的天气变化,不仅考验着气象预报的精准度和应急响应的及时性,更检验着各部门协同作战的能力。
面对复杂多变的天气形势,只有加强监测预警、完善应急机制、强化部门协作,才能最大限度保障人民群众平安顺利出行。
随着气象科技的不断进步和防灾减灾体系的日益完善,我们有信心也有能力应对各类极端天气挑战,确保春运工作安全有序进行。