今年初，上海口岸迎来"开门红"。1至2月进出境国际航行船舶达7281艘次，同比增长2.4%；航空器进出境4.1万架次，同比增长1.2%，两项数据均创历史新高。该增长态势反映了上海国际航运中心核心竞争力的持续提升。 随着全球供应链逐步恢复，上海口岸面临货物吞吐量激增与通关效率提升的双重压力。特别是新能源汽车出口需求的爆发式增长，如何保障监管的同时提升物流效率成为关键课题。 增长的动力来自两个上。一是中国制造业特别是新能源汽车产业的快速发展，拉动了出口需求。二是上海海关通过数智化改革，将传统监管升级为"无感化"操作，大幅缩短通关时间。洋山海关为新能源汽车出口开设"绿色通道"，运用可视化监管技术实现高效验放，使南港码头前两月汽车出口量同比翻倍至16.3万辆。 在绿色能源应用上，上海口岸也取得突破。3月5日，洋山港为国际船舶"达飞欧斯米姆"轮加注3643吨国产绿色甲醇，创下国内单笔加注量纪录。这得益于虹口海关建立的"三账联动"管理体系，通过海关、企业、第三方物流的数据共享，实现全链条精准监管，既保障安全又推动了绿色燃料本地化发展。 业内专家认为，上海口岸的增长态势有望持续全年。随着RCEP等自贸协定红利更释放，以及长三角一体化战略深化，上海国际航运中心的枢纽功能将更加突出。绿色甲醇等清洁能源的规模化应用，也为港口减排和可持续发展开辟了新方向。
上海口岸运输量创新高，既反映了经济社会发展的活力，也印证了改革创新的成效。在新发展格局下，上海口岸以数智化为抓手，不断优化营商环境，提升国际竞争力。随着绿色发展理念的推进和新能源产业的发展，上海口岸有望在更高水平上实现运输效能与绿色发展的统一，为建设世界一流港口、推动高质量发展作出更大贡献。