最近咱们国家搞了个重大水利工程，就是那项环北部湾广东水资源配置工程，给粤西地区解决缺水问题的。在这次建设现场，“粤海环北9号”TBM（这是啥？一种掘进机）完成了长距离连续自主掘进，太厉害了。过去都是靠人干的，这次直接就实现了从“人工为主”到“自主智能”的转变，给以后建设大型调水工程积累了经验。 这个环北部湾广东水资源配置工程可是为了缓解粤西地区水资源短缺问题搞的基础设施项目。不过施工起来难度可不小，特别是C1标段这个地段，要穿越岩石强度高、地质构造复杂、地下水系发达的地方，经常遇到硬岩还有密集富水断裂带交织的情况。以前要是遇到这种复杂环境就头疼了，依赖人工操作效率低还不安全。 所以从2023年10月起，他们决定给“粤海环北9号”TBM搞智能化升级。联合中国水利水电科学研究院和北京交通大学这些顶尖高校和科研院所，加上装备制造企业在智能掘进领域的经验，专门组建了一个技术团队来搞这个。 这次升级主要分三部分：一是设计制造数字化，他们把建筑信息模型（BIM）用起来了，把TBM主机、辅助系统还有特定施工工艺都集成在一起设计；二是装备系统智能化，重点攻克了自主定位、自动导向还有围岩自适应调节这些技术；三是施工流程数字化，把数据自动采集和智能分析系统也搞起来了。 这套系统实在太牛了！以前换步时间长、人员多、效率低，现在只要系统一启动就能全天候连续稳定作业。关键工序换步时间缩短超过30%，还能实时感知周围环境变化提前预警，质量也更好了。 听说在首段316米测试中运行得很稳当呢！失误率低于2%，根本没出现过安全或质量事故。 而且这次不仅是给C1标段做个示范这么简单，它是咱们国家水利工程建设向智能化、数字化转型的一个缩影。通过跨领域协同创新把前沿信息技术和重型工程装备深度融合起来，真的能破解很多复杂环境下的施工难题。 现在我国正处于现代水网建设关键时期呢！这种成功实践积累下来的经验太重要了。 下一步咱们肯定还得继续深化智能施工技术和普及应用！这样我国水利工程建设才能全面迈向更安全、更高效、更精益的“智能建造”新阶段啦！