这回村路修得美了，停车位也多了！桂城街坊心里头的疙瘩终于解开了。“以前这条路乱停车是老大难，社区管不了，违停的车怎么劝都不走。”这次街道、部门和社区一起想办法，“老大难”的问题算是彻底解决了，咱们社区管理也顺畅多了。“今年过年的时候，路边很少看到乱停乱放的车，”街坊李先生笑着说，“家门口新修的立体停车场启用后，就算走亲戚回家晚了也不用愁没地方停。” 春节期间，新村大道上的车子排得整整齐齐。这事儿还得从年前说起，南海区桂城街道江滨社区新村大道改造完后，被纳入市政管理，车乱停、路难走这些糟心事都没了。江滨社区的干部和群众可高兴坏了，到处跟人显摆家门口的新变化。 江滨社区在桂城街道东部，常住人口大约1万多。新村大道是上个世纪八九十年代建的，北边连着永安中路，南边到昆岗北路，沿着河涌分两边延伸出去。东段宽4米左右，西段宽6米上下，两边还有延伸段里商铺林立。光是商铺就有120多家，是连接江滨、大圩、平东几个社区的主干道。而且这个地方商业活动特别集中，旁边就是成熟的平洲玉器珠宝小镇，“平洲湾·滨江商业街区”也在旁边建着呢，未来搞成文旅消费片区指日可待。 不过以前压力太大了，道路设施老化、路面坑坑洼洼不说，车位更是少得可怜，大家只好乱停乱放。还有不少临街的商铺为了不让车停在店门口，就在路边放雪糕筒、旧家具这些杂物占路；有的住户也在屋前私自设了石墩或者花盆挡车。这一来一回的，交通堵得更厉害。这种情况不光让居民出行难、商户生意难做，还把商业区给隔开了，“连珠成片”的文旅发展格局搞不起来，影响营商环境。 “这条路是我们出门的必经之路，”住在这的陈女士说，“以前两边全是乱停的车和杂物，车子从身边开过心里堵得慌。”过来买东西的孔女士也吐槽：“我找个车位花的时间比买东西还长，真不方便。” 为了根治这个麻烦事儿，桂城街道找了好多部门一起商量对策。大家实地调研了好几次开协调会，最后定了个综合治理的方案。关键是要把新村大道的产权给理顺了。经过反复沟通，两个经济社终于答应把修好后的路交给市政管养。 2024年7月，立体停车场改造项目立项了。到了当年9月正式动工干活。这地方总面积大约1040平方米，把原本的100个车位给增加到415个。 到了2025年8月这立体停车场正式启用了！这下子社区居民的停车难题算是彻底解决了。与此同时，“新村大道”的改造升级工程也在2025年7月正式启动了。 街道市政、城建这些部门一起使劲干，“提升道路功能、优化沿线环境、规范交通秩序”是这次改造的三大目标。施工期间江滨社区的工作人员入户宣传、柔性劝导商户别占道摆摊；清理那些私自摆放的障碍物；还在路边统一安上了防撞柱。 2026年1月新村大道终于修成了！整个路面铺上了沥青还装了防撞柱。通行条件好了很多：机动车位多了73个、非机动车位增加到300个；路边的牌子和减速带也完善了不少；路灯亮堂堂的全路段都覆盖上了护栏也换上了新的。 现在这条路归市政管了交警、执法还有市政部门定期来巡查养护和执法清理路边杂物保障大家的出行安全。 这些实实在在的措施把老百姓的操心事都解决了给社区营造了更安全顺畅的环境看着崭新的新村大道江滨社区党委书记心里美滋滋的。