咱潍坊公交集团最近开了个安全生产扩大会议，主要是想趁着年底岁首这当口，把2025年的工作收尾一下，顺便给2026年的“十五五”开局打下个好基础。安全这根弦在城市公共交通发展里是绝对的生命线，所以大家都特重视。 12月30日那天，潍坊市公交集团专门召集了集团领导班子、中层干部和一线管理人员一块儿开会。会上大家伙儿都围着今年的工作总结、风险形势分析还有下一步怎么干，聊得挺深挺透。会议也明确说了，2025年虽然通过大家伙儿一起使劲、盯着关键环节看，把安全局面稳住了，但现在还面临不少硬骨头得啃，必须得把安全底线死死守住，保证大伙儿出门平平安安。 眼下最大的麻烦就是风险越来越多，管理上还得加把劲。眼瞅着元旦、春节就要来了，春运这些大事儿马上跟着凑一块儿，车上的人一多，出事的概率自然就大了。传统的那种像极了天气、路堵、车老的问题还没完全解决呢。另外还有制度落实得不够细、隐患排查没长性、职工安全意识也得加强这些老毛病。现在大家伙儿对坐车不只是要求快了慢了，更看重安不安全、舒不舒服，这对咱们的管理水平要求也就更高了。 说到底，问题是在管理体系和风险防控上没跟上趟。现在安全压力大是因为外面的环境变了也和咱们内部的短板有关。客观上讲，城市变大了、人变多了、天也怪了点；主观上讲，有些地方责任压得不实、应急响应跟不上、安全教育也没起到太大作用。 既然问题找到了就得赶紧想辙。会议上也给咱们提了五个方面的具体要求：第一就是把责任给压实了，把压力一层层传下去；第二是要搞清楚隐患到底在哪儿；第三是得靠高科技手段来管事儿；第四是把培训搞得更有针对性点；第五是得盯着重点时段死守不放。 公共交通可是城市的大命脉，它稳不稳直接关系到咱老百姓的日子过得好不好。这次会议算是把潍坊公交集团在安全生产上的行动给点明了。以后咱们要借着这次会的劲儿接着补短板、强弱项。在“十五五”刚开始的这个档口上，集团一定要通过实实在在的努力把服务搞得更好一点，给市民创造更顺心的出行环境。 安全从来就不是小事儿，责任大得很。咱们公交系统运行顺不顺当不光是治理水平的体现，更是社会和谐稳定的重要保障。这次会议一开就说明了咱们在面对风险的时候愿意提前谋划、主动干活儿。往后咱们只要把安全理念扎到制度里、技术里和心里头去了，就能把出行的防线扎稳。到了2026年，“十五五”规划的新征程上持续把安全根基打牢了，肯定能推动公共交通在高质量发展的道路上走得更稳当。