你听说没，理想汽车最近在搞大事！李想直接把目光投向了人工智能，全公司都要转型智能化了。1月26日这天，他们开了个大会议，李想用了几乎整整两个小时，给大伙儿详细说了说未来的规划。你知道这可是个战略转折的时刻，跟以前光琢磨产品和卖车可不一样。 李想特别强调，2026年对人工智能头部企业来说特别关键，是抓住优势的最后机会。他觉得算法越来越成熟，硬件也便宜了，AI这就快大规模用起来了。要是企业这时候还没准备好技术和生态，以后想玩都没资格了。具体目标也定下来了，最晚到2028年要把L4级自动驾驶的东西弄出来卖。为了达到这个目标，他们得建一套完整的技术体系，包括基座模型、专用芯片、车载系统还有具身智能。李想说全世界能同时搞定这四大块的公司不超过三家，理想汽车要拼尽全力争取一个名额。 这次会议还透了个底：理想汽车要搞人形机器人！李想直说“一定要做”，而且还说要快点研发和亮相。这明显是在把业务往智能交互领域扩张嘛。其实早在2024年的公开场合他就说过100%要干机器人这事，但现在才把它放进公司的战略规划里。 产品这块动作也挺大。2025年12月要发的那个AI眼镜Livis看着挺牛，36克超轻重量、蔡司镜片还能续航18.8小时。这东西定价1999元起步，一看就是想把高端智能设备给普及开。 研发体系也在跟着提速。听说他们几个月前就在硅谷开始建AI研发中心了，专门盯着最前沿的技术搞研究。现在正到处招人组核心团队呢。这招不但能提高自家的原创能力，还摆明了要跟全球的企业在AI这块儿硬碰硬。 行内人分析说理想这么干有三层意思：一是硬件越来越像的时候，得靠AI筑新的围墙；二是从“车-人-环境”的交互下手找新增长点；三是提前布局好应对以后的产业大变化。 他们提的“从移动的家到智能生态”的说法挺贴切的。以前他们只盯着家庭出行当“移动的家”，现在打算搞自动驾驶、人形机器人、可穿戴设备这些大生态蓝图。 这也说明中国新能源车企开始往人工智能的新方向走了。在电动车市场慢慢变红海的时候，这种主动打破框框、深研技术的选择肯定会影响自己的发展路子，也能给行业转型升级当个好样板。 接下来三年看这些技术能不能落实到位，就能检验出他们转型到底成不成了。