陶琳说上海超级工厂给特斯拉全球交付贡献了一大半,Dynamics机构统计Model Y在2023年、2024年还有2025年都把冠军拿了。这是因为Model Y给了消费者宽敞的空间、长续航和智能驾驶,再加上安全性也有保障。这车搭着自家电池技术,充电又快跑得又远,用起来特别省心。特斯拉Model Y靠着这些优势连续三年都把全球销量榜首的位置给占住了。现在累计销量已经突破了400万辆,这事儿让大家对电动出行更认可了。特斯拉的领导地位很明显,Model 3和Model Y在2025年第四季度的表现特别强,分别交付了42万多辆和40多万辆。他们打算在2025年把总产量搞到165万多辆,交付量也达到163万多辆。JATO那边的数据也能说明问题,Model Y这连续三年登顶绝不是运气好。未来随着环保意识提升,电动车肯定是主流趋势。特斯拉靠着技术创新和布局肯定会继续领跑行业。大家也能从Model Y的成功中学到不少经验,不论是搞技术还是做市场都得向它看齐。