河池给每个县都分配了任务，专门派了11个点的人力去接农民工，确保把所有返乡的人都送回广东。人社局提前好几个月就在各家各户摸底子，建起了出行的清单；还跟厂里对接岗位，把专车都凑齐了。这下子，全市133万在外务工的老乡中，有56万要去广东干活。人社干部和司机志愿者一起跑，直接把大家从家门口送到厂里门口。现在，已经有4万多批人次的人享受到了这种直达服务。 就在1月27日这天，罗城搞了个简单的仪式给工人送行。他们一口气送出了640名老乡，大巴直接开向佛山、中山等地。这种活动会一直持续到2月10日，网上已经报了3000多个人的名。 金城江那边更猛，正月初四那天一大早，两辆贴满横幅的大巴从城西客运站缓缓开出。车站里拍了合影、发了政策单子，40多个背上行囊的人上车后直奔珠三角的工厂。 凤山那边则是每天上午10点发车，满30人就走。他们在新汽车总站集中发班，2月7日之后变成了滚动模式。当天就有236名老乡搭上了爱心专车。 截至现在，全市一共发了103辆次专车，4016名务工人员安全到了广东。加上自己开车或者拼车的，已经有2.5万人提前回来了。 凤山那次出发的人数是236人，首日就出发了。因为是定时发车的模式，只要凑齐30人就走。 罗城送出的640人中，有2.5万人是提前返岗的。 金城江发出去的是4016名务工人员，脱贫劳动力有1747人。 河池全市要把133万名劳动力送出去打工，其中56万要扎根广东。 这个计划贯穿全年，预计会输送4万多人次的劳动力外出务工。 从正月初四开始到2月6日集中发班期间，凤山预计累计输送2800余人。 此次活动将持续到2月10日。 全市已经累计发送103辆次“点对点”专车。 每辆车上都备有方便食品、口罩和消毒液。 这次活动把“人流量”转化为了“生产力”。 正月初四清晨出发的车辆贴着“河池—广东”的横幅。 每人的政策折页都在领取后才能上车扫码。 这项工作由人社部门提前三个月行动部署完成。