虽然2024年春节比2023年稍晚了些，不过今年春运民航运输量还是预计能破历史新高。眼看大年初一就要到了，中国民用航空局说的话得好好听听。今年春运旅客量保守估计能有9500万人次左右，平均一天就有238万客流量，比去年同期增长了5.3%，看样子这次春运要创下新纪录。这个客流高峰里不光有回家探亲、学生返校，还有去旅游的人。因为春节晚了点，节后上班跟上学的人凑在了一块，所以返程的时候高峰期会更集中。业内人士猜测，春运期间会有两个明显的客流高峰，甚至单日最高旅客量可能达到260万。 旅游确实是推动今年客流增长的重要原因。不管是国内的冰雪游还是南方避寒游，大家搜机票、订票的都在猛涨。现在国际航班也在慢慢恢复，签证政策也方便了不少，出国和入境旅游这块儿估计也要火起来。 面对这么大的客流量、这么密集的航班飞行，加上可能出现的雨雪冰冻天气这些麻烦事，民航运行保障面临不少考验。民航局负责人表示大家早有准备，要求各单位严格执行冬季安全运行保障方案，排查风险隐患，把应急预案做扎实，不能在安全上出岔子。 在运力安排和服务优化这块儿也下了不少功夫。国内航线上主要往旅游热门城市多增一些航班；国际方面则根据需求重点加密周边国家的航线，还有主要入境客源国的航班也会多安排。为了让大家出行更方便，航空公司和其他企业也在合作创新服务产品。 比如“干支通”这种通程航班服务会大力发展；“空铁联运”的模式也会拓展出来；特别是给中小城市和偏远地区的旅客提供更多选择，实现真正的“一站式”出行体验。 现在航空公司已经把预先飞行计划报上来了算了一下大概数字：2024年春运期间预计会保障78万班次左右的航班飞行任务；平均下来每天大约有1.94万班次飞行；比去年同期增长了5%左右。这一波运力储备算是给旅客出行吃下了一颗定心丸。 这是一次对民航运输保障能力的大考。在需求复苏、客流增加的大背景下，民航系统正通过科学预测、精准调配等各种手段来确保“平安春运、便捷春运、温馨春运”。这些准备工作不仅关乎亿万旅客能否顺利回家过年或者旅游放松身心；也能看出中国民航在面对复杂局面时那种保障经济社会平稳运行的担当精神。