铁路乘警的6天6夜

春运期间,铁轨上有两位乘警,他们在这个岗位上度过了6天6夜。夏选富和海学捷是这趟列车的乘警,他们在昆明站整理着自己的警服。两位乘警蹲在地上,把警服领口的扣子都扣好了,把整警服穿得整齐又庄重。他们抬头对视了一眼,笑着说:“这身衣服今天要替我们说话。” 16:15,列车驶入昆明站,小夏和小海站在站台边缘,目光像雷达一样扫过每一个乘客。他们把行李箱、背包、手推车都看在眼里,不放过任何异常的动静。当16:40列车缓缓启动时,小海站在车门口挡住拥挤的人潮,引导每一位乘客有序上车。 这趟列车驶出昆明后,小夏钻进了车厢连接处,仔细翻看每个行李架上的物品。他要确保没有危险物品留在这个车厢里。下午18:00的时候,三车联席安全会开始了。小夏、小海还有其他工作人员围在一起讨论各自的职责。他们把这次会议当成了后面6天6夜平安的保障。 列车在夜晚停靠在罗平站时,小海拿着交接本下车与站勤民警逐一签字确认。这些名字记录着列车与站台之间平安交接的历史。凌晨22:00的时候列车再次停靠在威舍站时窗外灯火稀疏。但小夏和小海却在车厢里亮着灯巡视整个车厢然后把灯关掉锁好门把光亮留给旅客自己却待在黑暗里。 这次任务是连续6天6夜的旅程。他们在白天巡查、晚上值守;白天抓逃犯、晚上找走失的孩子。他们的任务就是确保每一位旅客都能平安回家过年。当第一缕阳光透过云层照进列车时他们靠在座椅上休息片刻让身体得到片刻的放松和恢复力量准备迎接接下来的任务。 这就是铁路乘警每天都要面对的工作:巡查、交接、确认等一系列任务就是为了让每一位旅客都能平安抵达家的门口。