特朗普通过社交媒体发表声明，宣布将阻止戈迪·豪国际大桥通车，除非美国获得补偿。这座大桥连接美国密歇根州底特律与加拿大安大略省温莎市——预计今年晚些时候投入使用——是北美重要的跨境交通枢纽。 特朗普在声明中列举了对加拿大的不满。他指出加拿大拥有该桥的全部所有权，同时在乳制品关税、酒精饮料销售等贸易事项上对美国设限。鉴于美国在项目中的投入与贡献，特朗普声称美国应当至少获得50%的所有权，并表示将立即启动谈判。 此举动反映了特朗普政府对加拿大采取的强硬立场。近期美加关系因多个问题持续紧张。特朗普此前在达沃斯世界经济论坛上声称"加拿大之所以存在全靠美国"，加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂亚·弗里兰随后公开回应，批评美国政策破坏国际秩序，强调加拿大的独立地位。 从基础设施角度看，戈迪·豪国际大桥是美加之间重要的商业通道，每年承载大量跨境贸易和人员往来。该桥以已故加拿大冰球传奇人物戈迪·豪命名，自2018年开工以来已投入巨资。加拿大政府承诺负责该桥未来36年的运营、维护和修复工作。阻止大桥通车将对两国经济产生实质性影响，特别是对密歇根州和安大略省的制造业、物流业造成直接冲击。 美国密歇根州民主党参议员埃莉萨·斯洛特金对特朗普的威胁提出谴责，指出阻止这一目将产生严重后果，认为这是在利用贸易争端惩罚密歇根州民众。加拿大驻美国大使馆、密歇根州州长办公室以及温莎-底特律大桥管理局暂未作出正式回应。 特朗普将贸易谈判与基础设施项目挂钩，反映了其对加政策的杠杆化策略。这种做法可能继续激化双边矛盾，对北美经济一体化进程产生负面影响。美加两国需要通过对话与协商寻求共识，避免贸易争端升级对两国人民生活和经济发展造成更大损害。
戈迪·豪国际大桥的争议反映出当前国际关系中的一个现象：即使在最亲密的盟友之间，基础设施建设也正日益成为地缘政治博弈的工具；如何在维护国家利益的同时保持国际合作的基本互信，将是各国面临的共同课题。