在2025年，中国新能源汽车和动力电池这两个领域都取得了突破性的进展，产业发展保持稳步增长，其中不少数据非常亮眼。为了让大家对这个新的发展阶段有一个更直观的了解，我们来聊聊这次的关键指标。首先看新能源汽车这边。国内和海外市场同时发力，产销量双双突破1600万辆大关，同比都增加了超过25%，继续稳稳占据全球第一的位置。新车市场上的渗透率达到了50.8%，这意味着每五辆新车里就有超过两辆是新能源车。消费者需求旺盛加上配套设施升级，让商用车和乘用车市场都能协同增长。在这个市场里，纯电车型还是主力，但插混车型增长速度更快，成了最大的亮点。价格规范以后，行业不再卷成本和配置而是转向技术创新和产品提升。再看出口方面。这一年的出口量翻了一倍，达到了261.5万辆，同比增长高达103.7%。其中插混车型出口96.9万辆，增长了2.3倍；纯电车型出口164.6万辆，增长了66.7%。出口主力还是乘用车和商用车，东南亚市场之外的欧美成熟市场也开始深度接受中国车型。接下来是动力电池的表现。装车量同比增长40.4%，达到769.7GWh。磷酸铁锂电池装车625.3GWh占比81.2%，低温性能和能量密度都有了新突破；三元电池虽然只占18.7%，但重点往高镍高端化发展，主要服务于30万元以上的高端纯电车型市场。出口方面也很抢眼，规模增长41.9%至189.7GWh，欧洲成了最大的市场，储能电池和动力电池双管齐下抢占全球供应链。头部企业加紧在欧洲、东南亚建厂布局，全球化步伐迈得很大。最后展望一下未来几年的走势：今年这些成绩都非常不错；展望到2026年甚至更久远的日子里，相信中国新能源产业还会继续创造更多的奇迹。