全新兰德酷路泽FJ现身，复古风格把时光倒回。这款车搭载2.7L自然吸气发动机，还配了短轴外挂备胎，车身设计把直线硬朗感展现得淋漓尽致，轮拱明显搭配黑色轮毂，视觉冲击感超强。车尾垂直设计，外挂备胎直接固定在尾门上，这个风格在2026年的新车中算是罕见了。车身长度4575mm，轴距2580mm，比兰德酷路泽紧凑很多，但短轴距给越野带来了更多优势，山路丛林中更灵活。动力系统是一大争议点，新车是基于IMV平台打造的，发动机马力表现一般，可它出名的是可靠和低扭输出特性。对于越野迷来说，动力响应和燃油经济性不如可靠性重要。内饰设计延续复古风格，实体按键多机械手刹把操作便利感拉满。中控台布局简洁直观，每一个操作都有物理按键对应。目标对手明确瞄准坦克300、方程豹豹5以及牧马人这些硬派越野车。 它的策略也很独特——不拼屏幕也不比辅助驾驶功能而是用“纯粹”作为卖点。机械手刹、实体按键、自然吸气发动机和外挂备胎这种组合，不是为了怀旧而是为了在野外环境中更可靠。预计售价在40万到50万元之间，比坦克300贵但比牧马人便宜。这个价格区间能不能吸引消费者还得打个问号。毕竟现在国产硬派越野车在配置和价格上竞争激烈得很。丰田选这款搭载2.7L自然吸气发动机的车亮相也是挺逆向的操作逻辑了。 看看目标人群吧，那些觉得现代越野车智能化、舒适化太过分的老玩家可能会喜欢全新FJ的风格。但这个群体到底有多大规模支持车型销售呢？现在国产车把配置和价格卷到极致的情况下，丰田这招能不能成功还要看市场反馈。