春节假期原本是阖家团圆的时刻，但青岛科技大学国家工程研究中心里，实验仍在持续推进。这个画面折射出许多科研团队“争分夺秒、攻关突破”工作常态。作为高分子材料领域的资深专家，汪传生教授四十年来一直扎根橡胶科研一线。尽管我国橡胶工业规模位居世界前列，但在高端材料、核心工艺各上仍存“卡脖子”难题。尤其是新能源汽车产业加速发展，对轮胎安全性、耐用性提出了更高要求，这也成为团队放弃休假、加快研发进度的直接原因。近年来，团队持续推进多项工作：牵头国家重点研发计划国际项目，建成云南天然橡胶产业技术研究院，并完成1300万元横向课题合作。其最新研发的“自修复”轮胎技术已通过路试，可在轮胎受损后实现自动修复，预计可将新能源汽车行驶安全性提升20%以上。更深层的原因在于产业升级的现实压力。数据显示，我国橡胶工业年产值超过1.2万亿元，但高端产品市场仍由国际企业占据。要实现《中国制造2025》提出的“橡胶强国”目标，必须在特种复合材料、智能制造等关键技术上取得突破。围绕这些瓶颈，团队从三上推进：一是加强与云南西双版纳等原料产地的产学研合作，从源头提升天然橡胶品质；二是依托国家重点研发计划，与德国、日本涉及的头部企业联合攻关；三是建立“导师+项目”的培养机制，近三年培养了12名青年科研骨干。业内人士认为，随着“自修复”轮胎等技术加快产业化，我国有望在3—5年内将高端轮胎进口替代率提升至50%。从更长远看，这种以需求为牵引、产学研深度协同的创新路径，也将为传统制造业转型升级提供可借鉴的思路。
科研成果最终要经受工程化与产业化的检验。节日期间“不停歇”的实验室，体现的是面向国家战略和产业需求的持续投入。把关键核心技术掌握在自己手中，让更多成果从试验台走向生产线，我国橡胶工业迈向高端化、绿色化的步伐才能更稳、更远。