XX汽车的一位员工最近在网上发了一封公开信，把矛头直指公司高层，控诉公司强行把主管的职位撤了，然后给他们安上一个“高级专家”的头衔，这其实就是变相裁员。这封信是在一个月前开始在网上流传的，信的题目是《致XX汽车全体坚守的伙伴：别让沉默纵容不公，用团结捍卫权益》。这封信给这家曾经很风光的新势力车企又带来了不少麻烦。信里的这位员工自称是个“坚守正义的同仁”，他在信里说，公司通过各种手段逼走主管们。比如先撤销他们的职位，再让他们转为高级专家。看起来是保留岗位，其实是把他们边缘化。对于那些不愿意接受这种调整的员工，公司就采取调离核心业务线、外派偏远地区、剥夺工作权限、捏造绩效不达标等手段，逼着他们自己辞职。这样一来公司就不用付赔偿金了，也能省下一大笔裁员的费用。这位员工表示自己和同事们以前都为了这家公司付出了很多心血，“曾为理想的区域扩张熬夜攻坚”，“曾把公司的‘用户主义’‘员工为本’当作信念”。可如今公司遇到经营困难了，这些信念就被现实给粉碎了。这位员工把这种操作称为有预谋的“常规操作”。他说，“我们的劳动价值不该被如此轻视，我们的合法权益不该被如此践踏。” 其实这样的情况在新能源汽车行业并不少见。自从2024年下半年以来，新能源汽车行业从高速增长转为深度调整了。很多新势力车企都面临资金链断裂、销量下滑还有裁员降薪的问题。有些新势力车企累计拖欠经销商补偿和应付款项数亿元之多。公司为了节省成本开始全员降薪，有的员工到手工资只有当地最低工资标准那么多。高层也动荡得很频繁，战略摇摆不定导致内部不稳定。还有终端市场交付受阻，售后服务体系也面临危机。 面对这种情况员工们也不愿意再沉默下去了。他们在公开信里呼吁大家团结起来维护自己的权益：“我们不能再独自硬扛”，“也不能让沉默成为纵容不公的温床！”他们给全国同仁提出三点建议：第一要留存好所有证据；第二要拒绝独自妥协；第三要坚守合法底线。 这封公开信不仅是一个人的遭遇倾诉，更是整个新能源汽车行业在寒冬中生存困境的缩影。当每个员工都不再孤军奋战而是团结起来的时候，“当这件事成为全国同仁共同关注的群体事件”，“公司就再也无法用‘个别情况’搪塞”。 文章来源：网络文章仅供参考若有侵权烦请删除。