12月9日那天，徐州汽车站务管理公司发动了一次“拔桩”行动，把电动车充电安全这块给锁死了。这是因为今年好些地方都因为室内充电烧着了，出了大事儿，消防安全这根弦绷紧了。为了堵住这个大漏洞，公司把充电桩消防安全当成了年度重点，打算通过排查、整改还有巡查三步走，给大伙儿吃颗定心丸。 检查组那天赶到徐州汽车客运东站的时候，兵分两路干活儿。一路负责车棚里头查违章充电或者乱放车辆；另一路趴在地上看电表、插座还有线路规不规范；顺便还要对照一下危险源点告诉书还有责任人上墙公示的情况。这组图里的场景就是在东站拍的，检查人员正对着灭火器压力表一个一个在比对着。 查了快两个小时吧，结果查出了两处问题：有个别的插座接线端子松了松了，容易打火；还有一个灭火器指针指向了红区，表示失效了。对于这两个隐患，检查组当场拍了照、签了字，勒令东站必须在24小时内改好。为了让整改更彻底，还把原来的一天一次巡查改成了六小时一次。 站务公司也说了以后规矩：新建改建充电桩项目的时候，必须先过消防审查这关；另外得建立责任倒查机制。要是真着了火，5分钟内就要响应对策、10分钟内必须有人赶到现场处置。下一步这个排查范围还要扩展到徐州三大客运站。 这一来二去的目的只有一个，就是让每一度电都用得踏实放心。 给它归类为：安全防范。