当前我国安全生产形势面临阶段性考验。
随着年终各行业进入生产冲刺期，叠加冬季极端天气影响，全国安全生产风险呈现明显上升态势。
统计数据显示，近五年12月至次年2月期间，工矿商贸领域事故起数较全年平均水平高出18%，道路运输较大事故占比超三成。
分析表明，多重因素加剧了这一时期的安全风险：一是部分企业为完成年度指标存在超负荷生产现象；二是春运期间人流物流密集导致交通管控压力倍增；三是寒潮雨雪等灾害性天气增多，给建筑施工、危化品运输等行业带来额外挑战。
更值得警惕的是，个别地区出现安全监管力度随年终工作收尾而有所松懈的苗头。
针对这一特殊时期的安全生产特点，国务院安委会作出系统性部署。
在责任落实层面，明确要求执行"党政同责、一岗双责"机制，建立领导干部包保责任制。
某省应急管理厅负责人表示，目前已将矿山、化工等高风险企业全部纳入领导干部联系点制度。
在监管措施方面，重点推行"四不两直"检查方式（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场），并建立隐患整改"清单式"管理台账。
值得注意的是，本次部署特别强调科技赋能安全监管。
多地正在推广应用安全生产风险监测预警系统，实现对危化品重大危险源、尾矿库等重点部位的24小时动态监控。
以江苏省为例，通过智能监管平台已累计处置预警信息1.2万余条，预防潜在事故200余起。
业内专家指出，随着安全生产专项整治三年行动进入巩固提升阶段，我国已构建起较为完善的安全预防控制体系。
但岁末年初的特殊性要求必须采取超常规措施，既要紧盯传统高危领域，也要防范新兴业态风险。
预计未来两个月，全国将组织超过10万人次的安全督查力量，开展地毯式排查。
安全生产是最基本的民生需求，也是最重要的发展基础。
岁末年初的安全生产工作，考验的是各地各部门的责任担当和执行能力。
只有真正把安全生产的红线意识、责任意识和担当意识融入到日常工作中，在隐患排查、制度执行、监督检查等各个环节都做到严之又严、细之又细，才能有效筑牢安全防线，确保人民群众度过一个安全祥和的新年。
这既是对人民生命安全的尊重，也是对经济社会发展的负责。